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首都高速都心環状線
江戸橋JCT→竹橋JCT

撮影:2009.9
2010.8
2013.8
30  呉服橋
Gofukubashi

これが都心環状線の本線のはずだが、ランプのようになっている。

6号向島線からのランプウェイに合流。

江戸橋の合流。ここに0kpがある。

|↗ 呉服橋「出口 30」   東京駅 八重洲 日本橋

                     250m

江戸橋の合流。

ここで日本橋の上を通る。左側に「日本橋」の標識が、右側に「日本国道路元標」の標識がある。

これが「日本橋」の標識。

これが「日本国道路元標」の標識。最近「アジアハイウェイ1号線」の標識が立てられた。

「都環 C1」

次は神田橋 左出口900m↑    ↗ 呉服橋「出口 30」   東京駅 八重洲 日本橋

28  神田橋
Kandabashi

江戸橋JCT〜竹橋JCTの区間は日本橋川の上に造られている。

         霞が関 中央道[C1]↑↗ [5]北池袋 関越道
            |1.1km
         |
神田橋「出口28」 ↖| 500m
         |

大手町 日比谷通り  神田橋「出口28」 ↖|
                         200m

「都環 C1」

八重洲線の合流。

大手町 日比谷通り  神田橋「出口 28」↖    ↑次は竹橋JCT 右分岐600m

 竹橋JCT
Takebashi JCT

東名   霞が関 中央道[C1]↑↗[5]北池袋 関越道   さいたま
竹橋JCT 350m

[4][5]経由で[C2]山手トンネル方面へは行けません

↖「中」国立府中まで110分
「関」川越→「関」東松山 渋滞10km↗
東名   霞が関 中央道[C1]↑ ↗[5]北池袋 関越道   さいたま

竹橋JCT
↑都心環状線はこちら    5号池袋線はこちら

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