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411 |
高井戸 | |
1 |
高井戸 | |
↑中央道 「別料金」 「411」高井戸 出口 荻窪 瀬田 環八通り
ここから中央自動車道
首都高速4号新宿線はここで終わり。ここから中央道。
3 |
調布 | |
照明柱に「こ」「こ」「か」「ら」「中」「央」「道」と書かれている。
烏山シェルター(高井戸トンネル)。周辺住民への騒音などの対策のために造られた。
「3」調布 6km 「3-1」稲城 8km 名古屋 369km
いきなり「名古屋」は遠すぎる。「甲府」あたりが妥当なところでは?
料金所 1.3km
「5」八王子まで25分 「8」相模湖まで40分 「10」大月まで55分
料金所 500m
この辺りに中央JCT(仮称)が建設され、外環と接続される予定。
三鷹BS入口
三鷹料金所のすぐ手前にある。
三鷹料金所
「3」調布 2km
深大寺BS入口
名古屋 | |
稲城大橋 | ↑ |
「3-1」稲城 多摩 出口3.3km | ↖| |
| | |
「3」調布 府中 出口1.3km | ↖| |
「3」調布 府中 出口1km
「3」調布 府中 出口500m
「3」調布 府中 出口 「3-1」稲城 「稲城大橋」 出口2km
「3」調布IC出口
3-1 |
稲城 | |
「3-1」稲城 多摩 府中 「稲城大橋」 出口1km
「3-1」稲城 多摩 府中 「稲城大橋」 出口500m
「3-1」稲城 多摩 府中 「稲城大橋」 出口
稲城 多摩
「稲城大橋」
←―――┐
〔20〕府中市街↖|
稲城出口
実は、中央道は稲城市を通っていない。稲城市に行くには稲城大橋を通る必要がある。
「3-1」稲城IC出口
4 |
国立府中 | |
10kp
NEXCO中日本管内に設置されている特別キロポスト。10kmごとに設置されている。
「4」国立府中 7km 「5」八王子 16km 名古屋 360km
「5」八王子15分 「8」相模湖30分 「10」大月50分
図形式の所要時間表示板。
府中BS入口
高架区間が続く。
「4」国立府中 2km
「4」国立 府中 出口1km
「4」国立 府中 出口500m
「4」国立 府中 出口
「4」国立府中IC出口
5 |
八王子 | |
「5」八王子 8km 「6」八王子JCT 19km 「圏央道」青梅 39km 「中央道」名古屋 353km
「5」八王子まで10分 「8」相模湖まで25分 「10」大月まで45分
多摩川 橋長 450m
多摩都市モノレールの下をくぐる。
日野BS入口
石川 3km 空有 藤野 26km 談合坂 35km 空有
石川 2km 空有 藤野 25km 談合坂 34km 空有
この辺りでは、高架区間と掘割区間が交互にやってくる。こちらは掘割区間
そして高架区間。
石川PA 1km
また掘割区間へ。
「5」八王子 2km
石川PA入口
「5-1」バイパス 相模原 第1出口1km
「5-2」八王子 昭島 第2出口1.3km
「バイパス」は国道16号の八王子バイパスのことだが、「バイパス」だけだと分かりにくい。
名古屋 「圏央道」 | ||
↑ | ||
〔16〕八王子 昭島 | 「第2出口」 | ↖|800m先 |
〔16〕バイパス 相模原 | 「第1出口」 | | |
↖|500m先 |
「5-1」相模原 町田 バイパス 第1出口 「5-2」八王子 昭島 ↑第2出口500m 料金所1km
第1出口は国道16号八王子バイパスに、第2出口は国道16号現道に接続する。
「5-1」↖相模原 町田 第1出口 「5-2」八王子 昭島↑ 第2出口
「5-2」八王子 昭島 第2出口
↖八王子 | 名古屋 「圏央道」 | ↑本線料金所600m 速度落せ |
出口 | ↑ |
「5-2」八王子IC第2出口
6 |
八王子JCT | |
料金所400m
「中央道」八王子本線料金所
つながりました圏央道
八王子JCT 9km先
長野 247km
「6」八王子JCT 8km 「圏央道」青梅 29km 「中央道」名古屋 345km
「8」相模湖まで15分 「10」大月まで35分 「12」勝沼まで55分
30kp
元八王子BS入口
ここで付加車線の工事中。付加車線の長さは1.0km。
この辺りから山岳地帯に入る。
「中央道」名古屋
↑
┌――→「圏央道」青梅 「関越道」
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八王子JCT 2km
「6」八王子JCT 1km
「6」八王子JCT 500m
「6」八王子JCT