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釜石自動車道(釜石道路、仙人峠道路、遠野道路)
釜石JCT→遠野IC

撮影:2020.3

40

石JCT
Kamaishi

「40」釜石JCT

「40」釜石JCT

三陸道上り線から釜石道に入る。

三陸道下り線からの合流。

合流してから車線が引かれておらず、どちらが合流側か分かりにくくなっている。

8

石仙人峠
Kamaishi-Sennintoge

定内トンネル 長さ 808m

[E46]釜石道

「8」釜石仙人峠 4km 「7」滝観洞 12km

救急車退出路。岩手県立釜石病院に接続している。

甲子川の谷間を上っていく。

追越車線が現れる。

「8」釜石仙人峠 2km
道の駅 釜石仙人峠 2km

標識のところで車線減少。

景色が開ける。

「8」釜石仙人峠 出口1km
道の駅 釜石仙人峠 IC出口正面

「8」釜石仙人峠 出口500m
道の駅 釜石仙人峠 IC出口正面

「8」釜石仙人峠 出口
道の駅 釜石仙人峠 IC出口正面

「8」釜石仙人峠IC出口

7


Rokando

釜石仙人峠ICを過ぎると中央分離帯が無くなる。

「7」滝観洞 7km 「6」遠野住田 17km

新仙人トンネルに向けて上っていく。

甲子トンネル 長さ 488m

甲子トンネルを抜けると、すぐ新仙人トンネルに入る。
避難坑の存在から長大トンネルであることがわかる。

新仙人トンネル 長さ 4492m

新仙人トンネルは釜石道最長のトンネル。
このトンネルの開通で、難所の仙人峠を迂回できるようになった。

滝観洞 出口2km

「7」滝観洞 出口

トンネルを抜けるとすぐ出口。「滝観洞」と書いて「ろうかんどう」と読む。

↖出口    本線↑

6

遠野住田
Tono-Sumita

滝観洞トンネル 長さ 2996m

秋丸トンネル 長さ 1130m

遠野に向かって下っていく。

「6」遠野住田 2km

「6」遠野住田 出口1km

景色が開ける。

「6」遠野住田 出口500m

「6」遠野住田 出口

「6」遠野住田IC出口

住田町中心部(世田米)へは、国道340号を南へ20km進む。

5

遠野
Tono

遠野住田ICを過ぎると再び中央分離帯が現れ、80km/h制限になる。

「5」遠野 10km 「4」宮守 19km 「38-2」花巻JCT 54km

追越車線が現れる。

4車線で切土区間に入る。

少し進むと車線減少。

谷あいをゆく。国道とは山を一つ隔てている。

この先、東北道まで 47km
休憩所ありません

道の駅 遠野 風の丘 5km
道の駅 とうわ 37km

「5」遠野 2km

鍋倉トンネル 長さ 181m

「5」遠野 出口1km
道の駅 遠野 風の丘 IC出口より1.4km

「5」遠野 出口500m
道の駅 遠野 風の丘 IC出口より1.4km

「5」遠野 出口
道の駅 遠野 風の丘 IC出口より1.4km

「5」遠野IC出口

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