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阪神高速16号大阪港線
南港分岐→西船場JCT

撮影:2017.9
4-01  天保山
Tempozan

↖大阪市内 天保山[16]    [5]神戸 ユニバーサルシティ↗

4号湾岸線から16号大阪港線に入る。

朝潮橋PA 4km

「16 大阪港線」

港大橋が見えてくる。

南港北の合流。

港大橋に入る。

港大橋を渡る。

この先、事故多発地点 速度落とせ!

「4-01」天保山 出口800m

10/1〜11/1工事[5]尼崎末広⇔北港
[16]阿波座−朝潮橋 渋滞4km
「4-01」天保山 出口 右へ

大阪中心部が見える。

「4-01」天保山 出口400m

大阪市内 波除↓  大阪市内 波除↓  天保山出口↗

↑大阪市内 波除    「4-01」天保山 出口

16-05  波除
Namiyoke

天保山JCTの合流。

天保山入路の合流。

朝潮橋PA 500m


朝潮橋PA入口

[16]波除 2km [16]西長堀 5km [1]環状線 8km

守口方面「堂島入口」乗継券発行所  「16-05」波除 出口800m

守口方面「堂島入口」乗継券発行所  「16-05」波除 出口300m

守口方面「堂島入口」乗継券発行所  「16-05」波除 出口    環状線 西長堀↑

16-02  西長堀
Nishinagahori

「16」

大阪港線のルートマーカーは路線番号のみのものばかり設置されている。

[16]西長堀 2km [16]阿波座 3km [1]環状線 5km

「16-02」西長堀 出口600m

「16-02」西長堀 出口400m

「16-02」西長堀 出口    環状線 阿波座↑

16-01  阿波座
Awaza

阿波座で車線減少と合流があるため頻繁に渋滞する。

一気に景色が開ける。

神戸線の合流。

合流と同時に車線減少。この方式は危険ではないか。

「16-01」阿波座 出口200m↓

↑奈良 環状線    「16-01」阿波座 出口↓

 東船場JCT
Higashisenba

西船場JCTでは大阪港線から環状線に出ることはできない。
撮影当時、西船場JCTランプウェイと拡幅の工事が行われていた。

環状線からの合流。ここから先は13号東大阪線。

13号東大阪線はこちら

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