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近畿自動車道
吹田JCT→松原JCT

撮影:2013.2
2013.5
35  吹田JCT
Suita

関西空港   ↖「近畿道」松原    「名神」京都↑

中国道から近畿道に入る。

料金所500m 速度落せ

0.1kp。これは中国道のキロポスト。

吹田料金所。ここから近畿道が始まる。

2  摂津南
Settsu-minami

名神からの合流。

松原 堺↑

すぐ茨木市に入る。

右に大きくカーブする。

JRの貨物線と交差。

この先急カーブ 速度落せ!!

茨木本線料金所跡。

大阪モノレールと交差。

所要時間情報 本線通過時間 「8」門真JCTまで10分 東大阪経由環状線まで25分 「10」松原JCTまで25分

門真JCTの番号が間違っている。

摂津市に入る。

摂津北ICの合流。

「2」摂津南 2km

「2」摂津南 守口 出口1km

「2」摂津南 守口 出口500m  阪神高速守口線

「2」摂津南 守口 出口  阪神高速守口線

「2」摂津南IC出口

このICを出ても摂津市には行けず、橋を渡って守口市に行かされてしまう。

3  
Kadoma

淀川 橋長 550m

淀川を渡って守口市に入る。

守口JCT予定地。2013年度開通予定。

「3」門真 2km

門真市に入る。

       「近畿道」和歌山
「第二京阪」  ↑
         京都市内 ←―┤門真JCT 2km
         |
        「3」門真 ↖|出口1km

「3」門真 大東 出口500m

「3」門真 大東 出口

「3」門真IC出口

3-1  JCT
Kadoma

「3-1」門真JCT 1km

「3-1」門真JCT 500m

「3-1」門真JCT

「3-1」門真JCT

5  東大阪北
Higashiosaka-kita

東大阪 3km  「西名阪道」香芝 23km  「阪和道」岸和田 40km

「5」東大阪北 2km

大阪市に入る。といっても端っこをかすめる程度。

門真JCTの合流。多くの車両が合流してくる。なお、ここから片側3車線。

「5」東大阪北 出口800m    東大阪PA 1.8km

大東鶴見ICの合流。

「5」東大阪北 出口500m

東大阪市に入る。

「5」東大阪北 出口

「5」東大阪北IC出口

6  東大阪JCT
Higashiosaka

   「近畿道」
   ↑
   「[13]阪神高速」 | 「[13]阪神高速」
   奈良  ┌┐|  大阪市内
   ←―――└―――――――→
     \| | 1.7km
  \|
「[P]東大阪」←┤   900m

「6」東大阪JCT 1km
東大阪PA入口

「6」東大阪JCT 700m

↖「[13]阪神高速」奈良 大阪市内    「近畿道」松原 和歌山↑   関西空港

↖「[13]阪神高速」奈良 大阪市内    「近畿道」松原 和歌山↑   関西空港

8  八尾
Yao

所要時間情報 「10」松原分岐まで10分 「3」香芝まで25分 「14」堺分岐まで25分

香芝は松原で分岐する西名阪道のインターチェンジ。

八尾市に入る。

「8」八尾 2km
「西名阪道」松原本線料金所は流出できません

東大阪南ICの合流。

「8」八尾 出口1km
「西名阪道」松原本線料金所は流出できません

「8」八尾 出口500m

「8」八尾 出口    西名阪道 松原 堺↑

「8」八尾IC出口

10  松原JCT
Matsubara JCT

「10」西名阪道分岐 2km
JCT名ではなく分岐先の路線名が記してある今となっては珍しいタイプの標識。

「10」松原JCT 1km

長原ICの合流。

「10」松原JCT 500m

↖「西名阪道」藤井寺 名古屋    「南阪奈道」橿原 「阪和道」堺 和歌山↓   関西空港

↖「西名阪道」藤井寺 名古屋    「南阪奈道」橿原 「阪和道」堺 和歌山↑

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