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名古屋第二環状自動車道
名古屋南JCT→上社JCT

撮影:2013.3
5  名古屋南
Nagoya-minami

「5」名古屋南

名二環は均一料金なので、一旦料金所を通り精算する。

200kp。名二環名古屋南〜上社間のキロポストは名古屋南からの距離に200を足すことになっている。

1  有松
Arimatsu

「1」有松 1.8km

トンネルに入る。

「1」有松 出口800m

「1」有松 出口500m

「1」↖有松 出口

「1」出口 有松↖    ↑ 鳴海

2  鳴海
Narumi

トンネルを抜ける。

再びトンネル。トンネルと高架が交互に続く。

トンネル内で有松ICの合流。

「2」鳴海 2km

またトンネル。

「2」鳴海 出口1.2km

「2」鳴海 出口500m

「2」↖鳴海 出口

「2」出口 鳴海↖    ↑ 植田

3  植田
Ueda

鳴海ICを過ぎるとトンネルを抜ける。

またトンネルへ。トンネルに入ったところで合流がある。

「3」植田 2km

「3」植田 出口1km

「3」植田 出口500m

天白川 橋長 1360m

「1360m」は誤植ではないか…?

「3」植田 出口

「3」植田IC出口

4  高針JCT
Takabari

トンネル内で植田ICの合流。

「4」高針JCT

「4」高針JCT

5  上社南
Kamiyashiro-minami

名東区に入る。区のカントリーサインがあるのはここだけ。

上り坂になって高架区間に入る。

「5-1」上社JCT 2km

「名二環」楠

       ┌―――→ 「東名」
  「5」上社南 \|2.0km 「5-2」本郷
     出口 ↖|1.5km   出口

「5-1」上社JCT 1km

「名二環」楠

       ┌―――→ 「東名」
  「5」上社南 \|1.0km 「5-2」本郷
     出口 ↖|0.5km   出口

  「東名」     「名二環」
名古屋‐日進JC  勝川出口
渋滞3km 10分   渋滞1km

「5」上社南 出口    「5-1」上社JCT 500m

「5」上社南IC出口

5-1  上社JCT
Kamiyashiro

「5-1」上社JCT

「5-1」上社JCT

名二環はこちら

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