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新湘南バイパス
藤沢IC〜茅ヶ崎海岸IC

2010年8月撮影
   
Fujisawa

↖〔1〕小田原 茅ヶ崎    有料道路 「新湘南バイパス」小田原 平塚↑
無料化社会実験中なので「有料道路」の表示が隠されている。

↖〔1〕小田原 茅ヶ崎    「有料道路 新湘南バイパス」小田原 平塚方面↑

「新湘南バイパス」


                     国道1号      |
                       ←―――――┤


まさかの交差点登場。

有料道路 新湘南バイパス
実は、交差点を過ぎたところが起点。

   ヶ崎中央
Chigasaki-chuo

高架区間へ。この先終点まで高架が続く。

料金所 500m 速度落せ

「新湘南バイパス」茅ヶ崎料金所
ここで藤沢IC〜茅ヶ崎西ICの料金を徴収される。

高架区間を進む。

高架区間からは富士山がよく見える。

「 」茅ヶ崎中央 2km

「 」茅ヶ崎中央 寒川 出口1km

「 」茅ヶ崎中央 寒川 出口500m

「 」茅ヶ崎中央 寒川 出口

「 」茅ヶ崎中央IC出口

   ヶ崎西
Chigasaki-nishi

西久保JCT建設中。ここに圏央道が接続する。

茅ヶ崎中央IC入口料金所。

「 」茅ヶ崎西 1km
2km標識に見えるが実は1km。

「 」茅ヶ崎西 平塚 出口500m

無料社会実験
無料化社会実験前は「この先別料金」と書かれていた。

「 」茅ヶ崎西 平塚 出口
↖国道一号

「 」茅ヶ崎西IC出口

   ヶ崎海岸
Chigasakikaigan

「 」茅ヶ崎海岸 1.4km

終点 料金所 1km先 速度落せ

終点 500m先 速度落せ

「 」速度落せ 終点
ここで車線減少。

湘南ベルブリッジを渡る。変わった形をしている。

「 」茅ヶ崎海岸IC出口料金所

西湘バイパスまで延伸する予定だが、工事はまったく進んでいないようだ。

そして県道46号に合流するが、すぐに国道134号との交差点となる。

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