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中部横断自動車道
佐久小諸JCT→佐久南IC

撮影:2015.12
7-1  佐久小JCT
Saku-Komoro JCT

「7-1」佐久小諸JCT

上信越道から中部横断道へ。

料金所 500m 速度落せ

本線料金所 速度注意

料金所の手前は2車線になる。

小諸御影料金所

なぜか料金所の名が書かれていない。

   佐久北
Saku-kita

ここから中部横断道 無料区間

「 」佐久北 出口300m

「 」佐久北 出口

「 」佐久北IC出口

   佐久中佐都
Saku-Nakasato

この先 高さ4.5m以上は通り抜けできません

このような高さ制限があるのは高速道路ではとても珍しい。

↖ゲート接触車両は非常駐車帯へ

「 」佐久中佐都 3km 「 」佐久南 5km 韮崎 74km

市道をアンダーパスする。ここが高さ制限の原因となっているようだ。

八ヶ岳連峰が正面に見えるが、撮影時は折悪く雲がかかってしまった。

「 」佐久中佐都 2km


北陸新幹線の下をくぐる。かなり無理をした構造となっているが、本来高架橋で新幹線を
跨ぐはずだったものを経費節減のために高架下を通過させることになったようだ。

「 」佐久中佐都 出口1km

「 」佐久中佐都 出口500m

「 」佐久中佐都 出口

「 」佐久中佐都IC出口

   佐久南
Saku-minami

「 」佐久南 2km

不似合いなカルバートが現れるが、これは本来跨道橋となるはずが経費節減のために
ボックスカルバートに変更されたもの。このようなカルバートが何箇所かに設置されている。

「 」佐久南 佐久穂 出口1km  立科

終点 500m先 速度落せ

千曲川橋 橋長 300m

「 」速度落せ 終点

「 」佐久南IC出口

韮崎       
富岡    諏訪
佐久穂   白樺湖
←〔142〕┬〔142〕→


国道142号にぶつかって終点。

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