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松江自動車道
三次東JCT→宍道JCT

撮影:2015.8

2

口和
Kuchiwa

三次東JCTから松江道に入る。

「2」口和 11km 「3」高野 24km 松江 91km

無料であるため交通量は多め。

高茂トンネル 長さ 535m

西城川 橋長 300m

横断道らしく、松江道も高い橋やトンネルが多い。

川平トンネル 長さ 1030m

「2」口和 2km

道の駅 ふぉレスト君田 口和IC下車3km

IC周辺の道の駅がSAPAの代わりになるようにこうした標識が設置されている。その代わり、本線上の休憩施設は加茂岩倉PA1箇所のみ。
SAPAを道の駅で代用するのは通行料金がかからないから可能なことであり、全国の新直轄区間や無料の自動車専用道路で広く行われている。

「2」口和 君田 出口1km

「2」口和 君田 出口500m

「2」口和 君田 出口
↖道の駅 ふぉレスト君田 口和IC下車3km

「2」口和IC出口

3

高野
Takano

ほたる見トンネル 長さ 394m

「3」高野 11km 「4」雲南吉田 30km 松江 78km

下本谷トンネル 長さ 166m

中本谷トンネル 長さ 680m

トンネルが連続する。

野呂谷トンネル 長さ 2428m

竹地谷トンネル 長さ 1329m

相変わらず周りは山ばかり。

松江自動車道 最高地点 標高 637m

最高地点を過ぎて下り坂になる。見晴らしがよく爽快。

「3」高野 2km
↑2km 道の駅 たかの

「3」高野 奥出雲 出口1km
↑1km 道の駅 たかの

「3」高野 奥出雲 出口500m
↑0.5km 道の駅 たかの

尾道松江線 給油所なし 給油はICを降りて

本線上に給油所を設けないのも無料だからこそできること。標識で給油所の方向や距離が案内されていたりする。

「3」高野 奥出雲 出口

「3」高野IC出口
↖道の駅 たかの

4

雲南吉田
Unnan-Yoshida

「4」雲南吉田 18km 「5」吉田掛合 21km 松江 66km

雲南吉田IC〜吉田掛合ICはわずか3kmしかないが、雲南吉田ICは当初計画には存在せず地域活性化ICとして追加されたものである。

ここで一時的に4車線になる。

すぐに対面通行に戻る。この辺りは高原の趣きがある。

これよりトンネル連続区間 走行注意

大万木トンネル 長さ 4878m

大万木で「おおよろぎ」と読む。中国地方最長のトンネルで、広島県と島根県の県境を貫く。

杉戸トンネル 長さ 506m

吉田トンネル 長さ 1627m

チェーン着脱場が設けられている。

「4」雲南吉田 1.8km
↑1.8km 道の駅 たたらば壱番地

「4」雲南吉田 出口1km
↑1km 道の駅 たたらば壱番地

「4」雲南吉田 出口500m
↑0.5km 道の駅 たたらば壱番地

「4」雲南吉田 出口
↖道の駅 たたらば壱番地

「4」雲南吉田IC出口

5

吉田掛合
Yoshida-Kakeya

「5」吉田掛合 2km[無料区間] 「6」三刀屋木次 15km[無料区間] 松江 47km

川尻トンネル 長さ 425m

「5」吉田掛合 飯南 出口1.2km

「5」吉田掛合 飯南 出口500m

「5」吉田掛合 飯南 出口

「5」吉田掛合IC出口

6

三刀屋木次
Mitoya-Kisuki

「6」三刀屋木次 11km[無料区間] 「29」宍道JCT 23km[有料区間] 松江 43km

50km 「1」三次から

この標識だけ公団フォントのようだ。

山々に囲まれて走る。

高瀬山トンネル 長さ 801m

上熊谷トンネル 長さ 971m

「6」三刀屋木次 2km

この先有料区間

新直轄区間は三刀屋木次ICまでで、その先は有料である。

「6」三刀屋木次 雲南市街 出口900m

木次BS入口

料金所 1km

「6」三刀屋木次 雲南市街 出口500m

この先有料区間

三刀屋木次ICからはNEXCOの管轄区間に入るのでわざわざ路線名入りの情報板が設置されている。

「6」三刀屋木次 雲南市街 出口    料金所 500m 速度落せ

「6」三刀屋木次IC出口    この先有料区間

29

道JCT
Shinji

高速自動車国道(有料)
これより西日本高速道路(株)管理区間

「松江道」三刀屋木次料金所

三刀屋の街の上を跨いで北へ。

三刀屋トンネル 長さ 1360m

「29」宍道JCT 7km 「28」宍道 9km 「30」斐川 11km 松江 29km

斐伊川 橋長 400m

絵が入った標識。地域色が出ていて良い。

加茂岩倉 3km

加茂BS入口

加茂岩倉PA 1.3km
加茂岩倉遺跡公園P

長い高架橋を渡る。美しいカーブを描いていてダイナミックな橋。

加茂岩倉PA入口
↖加茂岩倉遺跡公園P

パーキングエリアから徒歩で加茂岩倉遺跡へ行くことができるが、片道15分とやや遠い。
加茂岩倉遺跡は多数の銅鐸が出土したことで有名で、国の史跡に指定されている。

出雲空港 10km

「29」宍道JCT 2.5km

加茂トンネル 長さ 800m

「29」宍道JCT 1km

ここで左側に車線が増加。

ようこそ…歴史と神話の国へ

描かれているのは嫁ヶ島、松江城、大国主命だろうか。

「29」宍道JCT 500m

「29」宍道JCT

「29」宍道JCT

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