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山陰自動車道
（浜田・三隅道路、浜田道路）
石見三隅IC→浜田IC
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石見三隅 | |
「山陰道」「 」石見三隅IC入口
国道9号から直接山陰道に入る。
「山陰道（無料）」↑
松江↗
本線に合流する。
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西村 | |
＜山陰道＞
高速道路でこの形式の標識を用いて道路名を表示するのは珍しい。
車線が増える。
「 」西村 5km 「 」浜田港 12km 松江 142km
すぐ車線減少してしまう。
左側に海が見える。
「 」西村 2.1km
チェーン着脱所が用意されている。
「 」西村 出口1.1km
「 」西村 出口500m
景色が開ける。左前方に海が見える。
「 」西村 出口
「 」西村IC出口 「無料区間」次は「 」浜田港↑
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浜田港 | |
「 」浜田港 6km 「 」竹迫 8km 松江 136km
吉地第２トンネル 長さ 1170m
吉地第１トンネル 長さ 200m
塚ヶ原山トンネル 長さ 1790m
トンネルが連続する。
「 」浜田港 2.2km
中内田トンネル 長さ 570m
「 」浜田港 出口1km
4車線分の幅がとられている。
〔54〕まで工事規制なし
「 」浜田港 出口600m
道の駅 ゆうひパーク浜田 ↑この先2.1km
「 」浜田港 出口
ここで景色が開け、海も見える。
「 」浜田港IC出口 「無料区間」次は「 」竹迫↑
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竹迫 | |
道の駅 ゆうひパーク浜田 ↑この先1km
右へ左へとカーブしている。
原井ICの合流。ここから浜田道路となる。
道の駅 ゆうひパーク浜田 ↑この先300m
竹迫IC〜原井ICは4車線となっている。
道の駅 ゆうひパーク浜田 ↖この先
浜田市街方面 「 」竹迫 出口300m
浜田市街方面 「 」竹迫 出口
左側の車線は流出車線となる。
浜田市街方面 「 」竹迫IC出口
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相生 | |
竹迫ICを過ぎると対面通行に戻る。
相生第２トンネル
相生第２トンネルと第１トンネルが連続する。第２の長さは386m、第１は733m。
浜田駅方面 「 」相生 出口900m
相生第１トンネル
↖相生 出口
「 」相生IC出口
4 |
浜田 | |
「 」浜田 2km 広島 103km 松江 125km
高佐トンネル
浜田道路は山陰自動車道計画前に建設された道路であり、高速道路というより
国道バイパスの雰囲気が濃い。制限速度も60km/hと低く抑えられている。
第１高佐高架橋 長さ 95.4m
↑松江 江津
浜田市街｜
↖ ｜
｜ ｜ 「山陰道（有料）」松江
┌―――――――――→
└┴―┤ 「浜田道（有料）」広島
この先300m
浜田道の情報板が設置されている。
↑松江 江津
浜田市街｜
↖ ｜
｜ ｜ 「山陰道（有料）」松江
┌―――――――――→
└┴―┤ 「浜田道（有料）」広島
↖「山陰道」松江 「浜田道」広島 浜田市街↗ 松江 江津↑
山陰道を進む場合は左へ。直進すると国道9号現道に合流する。
↑有料区間 「山陰道」松江 「浜田道」広島 浜田市街↗
合流して2車線になる。
山陰道と浜田道の情報板が設置されている。
料金所 400m
浜田料金所。２レーンしかない。
山陰道（江津道路）・浜田道はこちら↑