トップページ>道路走行記>高速道路走行記>九州自動車道>八幡IC→門司IC
3 |
小倉南 | |
ここから福智山トンネルの先まで80km/h規制になる。
[E3]九州道
「3」小倉南 9km 「2-1」北九州JCT 14km 「[E3]九州道」山口 109km 「[E10]東九州道」大分 126km
信号機が出現。これは、2本の長大トンネルがあるため。
金剛山・福智山トンネルは進路変更禁止となっている。
金剛山トンネル 長さ 2200m
福智山トンネル 長さ 3590m
トンネルを抜けると100km/h規制に戻る。
「3」小倉南 2km
「3」小倉南 田川 出口1km
「3」小倉南 田川 出口500m
「3」小倉南 田川 出口
「3」小倉南IC出口
2-1 |
北九州JCT | |
[E3]九州道
「2-1」北九州JCT 2km 「[E3]九州道」山口 98km 「[E10]東九州道」大分 115km
「2-1」北九州JCT 1km
「2-1」北九州JCT 500m
「2-1」北九州JCT
「2-1」北九州JCT
2 |
小倉東 | |
上り線からでは分かりにくいが、北九州JCT建設時に本線を付け替えている。
「2」小倉東 2km 「[E3]九州道」山口 広島↑
[E3]九州道
北九州JCTと小倉東ICの間は3kmほどしか離れていない。
北九州JCT〜小倉東ICは6車線となっている。
「2」小倉東 「都市高速」 出口1km 「[E3]九州道」山口 広島↑
一番左の車線は小倉東ICの出口車線となる。
「2」小倉東 「都市高速」 出口500m 「[E3]九州道」山口 広島↑
「都市高速情報」
「2」小倉東 「都市高速」 出口 「[E3]九州道」山口 広島↑
「2」小倉東IC出口
↖都市高速
1-1 |
新門司 | |
[E3]九州道
葛原BS跡。停車するバスが無く、使われていない。
北九州市 門司へ10km
北九州市のカントリーサインと同じ「小倉祇園太鼓」が描かれている。
「1-1」新門司 5km 「1」門司 10km 山口 88km
吉志 3km めかり 16km
山の中を進む。
吉志PA 2km
吉志PA 1km
背後に海が見える。見えているのは周防灘。
「1-1」新門司 2km
吉志PA入口
「1-1」新門司 出口1km
「1-1」新門司 出口500m
「1-1」新門司 出口
「1-1」新門司IC出口
1 |
門司 | |
畑BS跡。停車するバスが無く、使われていない。
「1」門司 「都市高速」 2km
「1」門司 門司港市街 「都市高速」 出口1km
門司トンネル 長さ 270m
九州道上り線最後のトンネル。
「1」門司 門司港市街 「都市高速」 出口500m
「1」門司 門司港市街 「都市高速」 出口
↖門司港市街
「1」↖門司 門司港市街 「都市高速」 出口
↖門司港市街
0kp。この先は関門道を経て中国道につながっている。
関門道はこちら↑