仙台南部道路
仙台南IC→仙台若林JCT

撮影：2020.3

「27」仙台南

東北道下り線から仙台南部道路に入る。

出口「27」仙台南↖↑「[E48]仙台南部」[E6]仙台東部
分岐100m

「27」仙台南IC出口　　　　「[E48]仙台南部道路」[E6]仙台東部道路　石巻↑

東北道上り線からの合流。

すぐに車線減少する。

[E48]仙台南部

しばらく高架橋となる。高架下に国道286号が通っている。

名取川を渡る。標識はない。

山田ICはハーフインターであり、上り線から出ることはできない。

山田本線料金所の跡。
山田IC～仙台南ICが開通してから仙台南ICが立体交差化されるまでの間、暫定的に運用されていた。

山田ICの合流。

「2」長町　5km　「1」今泉　7km　「5」仙台若林JCT　9km

「[E6]仙台東部」仙台港　18km　「[E6]仙台東部」仙台空港　18km　「[E45]三陸道」石巻　56km

松島　35km

追越車線が現れる。

宮城日野自動車がネーミングライツ契約を結んだ歩道橋。

車線減少。

掘割に入る。2車線分の幅しかない。
名取川に沿っているので、水害への備えが心配。

東北本線・東北新幹線の下をくぐる。

「2」長町　出口1km

山田IC付近からこの辺りまでが、仙台南有料道路として開通した区間。

「[E6]仙台東部」仙台港　15km　「[E6]仙台東部」仙台空港　15km　「[E45]三陸道」石巻　53km
松島　32km

国道4号仙台バイパスの下をくぐる。

「2」長町　出口500m　　仙台市街

↖〔4〕仙台バイパス　450m

「2」長町IC出口
↖４号バイパス

市道を介して国道4号仙台バイパスに接続している。

広瀬川　橋長　371m

[E48]仙台南部

「1」今泉　出口200m　　　　「[E6]仙台東部」分岐1.5km↑

今泉IC直前で追越車線が現れる。

「1」今泉IC出口


	5	仙台若林JCT Sendai-Wakabayashi JCT

放射線量の表示。常磐道広野IC～南相馬IC間の最小・最大値が表示されている。

「5」仙台若林JCT　500m

↖「[E6]仙台東部」石巻　[E45]三陸道　　　　「[E6]仙台東部」いわき　[E6]常磐道↑

↖仙台東部道路石巻方面はこちら　　　　仙台東部道路いわき方面はこちら↗