北陸自動車道
長岡JCT→新潟中央JCT

	38	中之島見附 Nakanoshima-Mitsuke

「38」中之島見附　10km　ETC出口「38-1」栄PA　18km　「39」三条燕　25km　新潟　52km

長岡北BS入口

ここは新潟県中越　練馬から250km

長岡以北の北陸道は開通当初関越道とキロポストが連続していたため、練馬起点に計算された標識が残っているのだろう。

信濃川　橋長　960m

「38」中之島見附　2km

「38」中之島　見附　出口1km

「38」中之島　見附　出口500m

「38」中之島　見附　出口

「38」中之島見附IC出口

ETC 出口

38-1  栄PA Sakae

ETC出口「38-1」栄PA　8km　「39」三条燕　14km　「40」巻潟東　24km　新潟　45km

ETC出口　栄　3km　　黒埼　29km

栄PA　2km
「38-1」ETC出口

栄PA　1km
「38-1」ETC出口
次のPAまで27km

栄PA　500m
「38-1」ETC出口

栄PA入口
「38-1」ETC出口

39  三条燕 Sanjo-Tsubame 信濃川　橋長　370m 信濃川の蛇行のため、3回渡る。 「39」三条燕　2km 「39」三条　燕　出口1km 「39」三条　燕　出口500m 「39」三条　燕　出口 「39」三条燕IC出口 40  巻潟東 Maki-Katahigashi 「40」巻潟東　8km　「41」新潟西　24km　新潟　29km 米原から450km 素っ気ない標識…… 「40」巻潟東　2km 「40」巻　潟東　白根　出口1km 「40」巻　潟東　白根　出口500m 「40」巻　潟東　白根　出口 「40」巻潟東IC出口 41  新潟西 Niigata-nishi 「41」新潟西　12km　「42」新潟中央JCT　17km　「日本海東北道」村上　76km　「磐越道」会津若松　116km 平野の中を突っ切って進む。 黒埼　3km　「磐越道」新潟　15km　「日本海東北道」豊栄　24km 黒埼PA　2km ETC出口　運用時間6:00〜22:00 燃料切れに注意　「村上方面」最後の給油所 黒埼PA　1km ETC出口　運用時間6:00〜22:00 黒埼PA入口 ETC出口　運用時間6:00〜22:00 「41」新潟西　2km 「41」新潟西　出口1.5km 鳥原BS入口 「41」新潟西　出口500m 「41」新潟西　出口400m 「41」新潟西　出口 「41」速度落せ　↖新潟西 終点だったころの名残の標識だろうか。 「41」新潟西IC出口 42  新潟中央JCT NIIGATA-CHUO JCT 新潟西ICの料金所。元々終点となる予定だったため変則的な構造になっている。 カーブと同時に合流がある。 「14」新潟中央　2km　「日東道」新潟亀田　5km　ETC専用「磐越道」新津西　9km　「磐越道」新津　15km 「42」新潟中央JCT　2km 信濃川　ときめき橋　橋長　370m 「42」新潟中央JCT　800m 練馬から300km 「42」新潟中央JCT　400m 「42」新潟中央JCT 「42」新潟中央JCT ここで北陸道は終点。この先は日本海東北道となる。 ↖新潟中央ICはこちら　　 磐越道会津若松方面はこちら　　　　日本海東北道はこちら↑ トップページ＞ 道路走行記＞ 高速道路走行記＞北陸自動車道＞長岡JCT→新潟中央JCT