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保土ヶ谷バイパス
新保土ヶ谷IC〜上川井IC

撮影：2010年6月
2010年11月
  新桜ヶ丘
　Shinsakuragaoka

↖[17]「環状２号」新横浜　磯子　出口500m　　　　「東名高速」八王子　相模原↑
この「東名高速」は「東名方面」という意味。「ここから東名」という意味ではない。

僅かな距離だが、新保土ヶ谷IC〜新桜ヶ丘IC間は片側４車線となる。

↖[17]「環状２号」新横浜　磯子　出口　　　　所要時間情報　横浜町田IC　15分　　　　「東名高速」八王子　相模原↑

↖[17]「環状２号」新横浜　磯子　出口　　　　「東名高速」八王子　相模原↑

  南本宿
　Minamihonjuku

東名高速　　m　　八王子　35km
こういう標識は早く取り換えてもらいたい。

神奈川県警が提供する交通情報。

南本宿　左近山　出口500m

〔16〕新保土ヶ谷ICから2km

南本宿　左近山　出口

南本宿IC出口

  本村
　Honmura

本村　二俣川　出口500m　　　　八王子　「東名高速」↑

〔16〕新保土ヶ谷ICから3km

保土ヶ谷バイパスは丘陵地帯を通るため、カーブやアップダウンが多い。

本村　二俣川　出口

本村IC出口

  下川井
　Shimokawai

〔16〕新保土ヶ谷ICから4km
国道仕様のキロポストと高速道路仕様のキロポストが両方とも設置されている。

何故か２車線分しか標識が設置されていない。

〔16〕新保土ヶ谷ICから5km

下川井　瀬谷　出口500m　　　　八王子　「東名高速」↑

下川井　瀬谷　出口

下川井IC出口

  東名高速
　TOMEI EXPWY

　東名高速　　　　　　　八王子　相模原
↓分岐1.5km　　　　　　↓　　　　↓

〔16〕新保土ヶ谷ICから7km
奥に管理用通路がある。

東名料金所Ｕターンできません
かつて、本線の渋滞時に横浜町田立体に入り横浜町田ICの料金所の手前でＵターンして再び本線に
復帰して渋滞をパスするという行為が横行していたが、最近Ｕターンできないように改良された。

　東名高速　　　　　　　八王子　相模原
↓分岐1km　　　　　　　↓　　　　↓

　東名高速　　　　　　上川井　　　　　　　　八王子　相模原
↓分岐500m　　　　↓出口800m　　　　　　↓　　　　↓

電光掲示板。何も表示されていない。

「東名高速道路」(首)高樹町−(首)谷町　渋滞1km

　　↖東名高速　　　　　　上川井　　　　　　　　八王子　相模原
「「4」横浜町田」　　　　↓出口400m　　　　　　↓　　　　↓

一番左側の車線は東名へ行ってしまう。

↖東名高速　　　　　　上川井
　　「「4」横浜町田」　　　　↓出口200m

  上川井
　Kamikawai

↖上川井　出口　　　　八王子　相模原↓

↖上川井　出口　　　　八王子　↑　相模原

保土ヶ谷バイパス　自動車専用道路　終点

国道16号現道と合流。

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