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北九州高速道路4号線は福岡県北九州市門司区の春日出入口から同市八幡西区の九州道八幡ICに至る北九州高速道路の路線である。 もとは日本道路公団の一般有料道路北九州道路(春日〜黒崎)および北九州直方道路(黒崎〜馬場山)として建設・供用された路線であったが、1991年に福岡北九州高速道路公社に譲渡されて北九州高速4号線となった。道路構造や標識などに一般有料道路時代の面影を未だ強く残している。 九州道の門司IC〜八幡IC間が開通する前は門司IC以北(関門道)と八幡IC以南(九州道)を繋ぐ役割も担っていた。 |
北九州高速道路4号線 | ||||
起点・終点 | 福岡県北九州市門司区〜同市八幡西区 (春日〜八幡IC) | |||
総延長 | 31.8km | |||
供用中の区間 | 春日〜八幡IC | |||
開通区間の割合 | 100%(31.8km/31.8km) | |||
車線数 | 4車線 |
1957.3.20 | 北九州道路1期(春日〜富野) 事業許可 |
1958.10.17 | 北九州道路春日〜大里(L=4.3km) 開通 初開通 |
1961.4.14 | 北九州道路大里〜富野(L=4.9km) 開通 |
1964.3.20 | 北九州道路2期(富野〜黒崎) 事業許可 |
1970.10.31 | 北九州道路大谷〜黒崎(L=5.0km) 開通 |
1971.7.5 | 北九州道路紫川〜大谷(L=6.3km) 開通 |
1972.2.14 | 北九州直方道路 事業許可 |
1973.11.10 | 北九州道路富野〜紫川(L=5.0km) 開通 |
北九州道路紫川〜黒崎(L=11.3km) 4車線化 | |
1973.11.14 | 門司IC開通 関門道と接続 |
1975.3.28 | 北九州道路春日〜富野(L=9.2km) 4車線化 (北九州道路全線4車線供用) |
1979.3.8 | 北九州直方道路黒崎〜馬場山(L=6.8km) 開通 全線開通 |
1984.3.27 | 門司ICで九州道と接続 |
1991.3.31 | 日本道路公団から福岡北九州高速道路公社へ譲渡 北九州高速4号線として供用開始 |
1995.9.30 | 山路出入口 開通 |
2001.7.2 | 大谷JCT開通 5号線と接続 |
2005.3.31 | 金剛出口 開通 |
2006.3.4 | 金剛入口 開通 |
紫川JCT→八幡IC |
八幡IC→紫川JCT | |
紫川JCT→門司IC |