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川崎浮島JCT
Kawasaki-Ukishima JCT
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カーブが続く。
大師トンネル 1060m
ここで富士見出入口方面へのランプが分岐する予定。
ここで本線に合流する。ここまでは大師JCTのランプウェイ。本線に入ると片側２車線に。
地上に出る。
「川崎線 K6」
2010年に開通した区間（大師〜殿町）には新型のルートマーカーが設置されている。
「川崎線 K6」
2002年に開通した区間（殿町〜浮島）には旧型のルートマーカーが設置されている。
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1km
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500m
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250m
川崎浮島JCT
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