トップページ道路走行記高速道路走行記三陸自動車道桃生豊里IC→小泉海岸IC

三陸自動車道
(桃生登米道路、登米志津川道路、歌津本吉道路)
桃生豊里IC→小泉海岸IC

撮影:2020.3

14

生津山
Monou-Tsuyama

桃生豊里ICを過ぎると70km/h規制となる。

車線減少。

「14」桃生津山 2.5km 気仙沼 南三陸

「14」桃生津山 2km

「14」桃生津山 出口1km

「14」桃生津山 出口500m
↑道の駅津山 6.5km

「14」桃生津山 出口

「14」桃生津山IC出口

15

登米
Tome

旧北上川 日高見大橋 橋長 825m

旧北上川を渡るのは2回目。
この橋の名前は公募により命名された。「日高見」は聞きなれない名だが、古代に朝廷の支配領域の東方を示した語。北上川は日高見に由来するという説もあるようだ。

「15」登米 8km 気仙沼 南三陸

鴇波トンネル 長さ 990m

三陸自動車道最初のトンネル。

再び平野部に下りる。

「15」登米 2km

「15」登米 出口1km

「15」登米 出口500m

インターチェンジ周辺のみ4車線で整備されている。

「15」登米 出口

「15」登米IC出口

16

登米東和
Tome-Towa

「16」登米東和 4km 「16-1」三滝堂 6km 気仙沼 南三陸

「16」登米東和 2km

北上川 新米谷大橋 橋長 522m

「16」登米東和 出口1km
↖道の駅林林館 7.8km

「16」登米東和 出口500m

「16」登米東和 出口
↖道の駅林林館 7.0km

「16」登米東和IC出口

16-1

三滝堂
Mitakido

「16-1」三滝堂 2km

道の駅三滝堂 1.5km

「16-1」三滝堂 出口1km

「16-1」三滝堂 出口500m
道の駅三滝堂

「16-1」三滝堂 出口
道の駅三滝堂

「16-1」三滝堂IC出口

17

志津川
Shizugawa

三滝堂ICを過ぎると80km/h制限になる。

北上川流域から沿岸部に向かって山越えする。

追越車線が現れるが、400mで終わってしまう。

「17」志津川 6km 気仙沼 南三陸

登米志津川トンネル 長さ 1432m

登米市と旧志津川町の境。

トンネルを過ぎて、下っていく。

「17」志津川 2km

「17」志津川 出口1km

「17」志津川 出口500m

「17」志津川 出口

「17」志津川IC出口

18

南三陸海岸
Minamisanrikukaigan

「18」南三陸海岸 2.5km

新井田1号トンネル 長さ 451m

丘陵地帯に入る。

「18」南三陸海岸 出口1km

新井田2号トンネル 長さ 103m

「18」南三陸海岸 出口

「18」南三陸海岸IC出口

19

歌津
Utatsu

清水トンネル 長さ 406m

「19」歌津 出口1km

「19」歌津 出口500m

「19」歌津 出口

「19」歌津IC出口

20

歌津北
Utatsu-kita

山のなかを進む。

「20」歌津北 2.5km 「21」小泉海岸 8km 気仙沼 南三陸

「20」歌津北 2km

「20」歌津北 出口1km

「20」歌津北 出口500m

「20」歌津北 出口

「20」歌津北IC出口

21

小泉海岸
Koizumikaigan

切り通しを抜ける。

「21」小泉海岸 2km

景色が開ける。

「21」小泉海岸 出口1km

終点 500m先 速度落せ

「21」速度落せ 終点

「21」小泉海岸IC出口

撮影時は小泉海岸IC〜本吉津谷IC間が開通していなかった。

国道45号現道に出る。本吉津谷ICは左折。

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