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新東名高速道路
海老名南JCT→伊勢原大山IC

撮影:2020.4

1

海老名南JCT
Ebina-minami

「1」海老名南JCT

圏央道内回りから新東名に入る。

圏央道外回りからのランプウェイと合流。

2

厚木南
Atsugi-minami

相模川 橋長 622m

合流後も2車線にはならない。

「2」厚木南 平塚 出口1km

[E1A]新東名

ここから片側2車線になる。海老名南JCTは四枝接続として設計されており、ここまではランプ部、この先が本線となっている。
ここが1車線しかないことで、いずれ渋滞を生み出しそうである。

「2」厚木南 平塚 出口600m

「2」厚木南 平塚 出口

「2」厚木南IC出口

国道129号に直接接続しているインターチェンジ。東名厚木ICとは1.5kmしか離れていない。

5-1

伊勢原JCT
Isehara

3km先 車線減少

「5-1」伊勢原JCT 3km 「終点」伊勢原大山 6km
名古屋方面は伊勢原JCTで左に分岐 東名高速道路へ

「5-1」伊勢原JCT 2km

この辺りで小田原厚木道路と交差する。
小田原厚木道路と新東名は直接接続していない。

大山が正面に見える。

「5-1」伊勢原JCT 1km

伊勢原JCTの情報板。2つ設置されている。

右側の車線が消える。

「5-1」伊勢原JCT 500m

「5-1」伊勢原JCT

「5-1」伊勢原JCT

↖東名はこちら

3

伊勢原大山
Isehara-Oyama

道路幅は2車線分あるが、右側は使われていない。
延伸時に開放されると思われる。

「3」伊勢原大山 2km

[E1A]新東名

「3」伊勢原大山 出口1km

終点 500m先 速度落せ

「3」速度落せ 終点

「3」伊勢原大山IC出口

御殿場方面に向かって延伸工事中。

「3」伊勢原大山IC出口料金所

県道603号に接続している。

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