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1 |
海老名南JCT | |
「1」海老名南JCT
圏央道内回りから新東名に入る。
圏央道外回りからのランプウェイと合流。
2 |
厚木南 | |
相模川 橋長 622m
合流後も2車線にはならない。
「2」厚木南 平塚 出口1km
[E1A]新東名
ここから片側2車線になる。海老名南JCTは四枝接続として設計されており、ここまではランプ部、この先が本線となっている。
ここが1車線しかないことで、いずれ渋滞を生み出しそうである。
「2」厚木南 平塚 出口600m
「2」厚木南 平塚 出口
「2」厚木南IC出口
国道129号に直接接続しているインターチェンジ。東名厚木ICとは1.5kmしか離れていない。
5-1 |
伊勢原JCT | |
3km先 車線減少
「5-1」伊勢原JCT 3km 「終点」伊勢原大山 6km
名古屋方面は伊勢原JCTで左に分岐 東名高速道路へ
「5-1」伊勢原JCT 2km
この辺りで小田原厚木道路と交差する。
小田原厚木道路と新東名は直接接続していない。
大山が正面に見える。
「5-1」伊勢原JCT 1km
伊勢原JCTの情報板。2つ設置されている。
右側の車線が消える。
「5-1」伊勢原JCT 500m
「5-1」伊勢原JCT
「5-1」伊勢原JCT
↖東名はこちら
3 |
伊勢原大山 | |
道路幅は2車線分あるが、右側は使われていない。
延伸時に開放されると思われる。
「3」伊勢原大山 2km
[E1A]新東名
「3」伊勢原大山 出口1km
終点 500m先 速度落せ
「3」速度落せ 終点
「3」伊勢原大山IC出口
御殿場方面に向かって延伸工事中。
「3」伊勢原大山IC出口料金所
県道603号に接続している。