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新東名高速道路
清水JCT→新清水JCT

撮影:2020.5

9-2

清水JCT
Shimizu

「9-2」清水JCT

東名下り線から新東名へ。

東名上り線からのランプウェイに合流。

9-1

清水いはら
Shimizu-Ihara

片側2車線、80km/h制限。

「[E52]中部横断道」
甲府

  「[E1A]新東名」名古屋├―→「[E1A]新東名」東京 
↖| 
「清水いはら出口」|新清水JCT 3.4km
1.8km↖|    

キロポストには「しみず」と書かれている。

[E52]新東名

「[E52]中部横断道」
甲府

  「[E1A]新東名」名古屋├―→「[E1A]新東名」東京 
↖| 
「清水いはら出口」|新清水JCT 2.5km
900m↖|    

「9-1」清水いはら 出口500m
新清水ICまで12km

「9-1」清水いはら 出口
新清水IC直進

「9-1」清水いはらIC出口

9

新清水JCT
Shin-Shimizu JCT

「9」新清水JCT 1km

路線名可変の情報板。

「9」新清水JCT 600m

新清水JCTが近づいてきた。当初設計では清水JCT⇔中部横断道を本線とする構造で、ここの上下線の間の空間に本線が建設されるはずであった。しかしコスト削減のため、ランプウェイを介して接続する構造に変更された。

「9」新清水JCT
↖「[E1A]新東名」名古屋    「[E52]中部横断道」甲府 「[E1A]新東名」東京↗

「9」新清水JCT
↖「[E1A]新東名」名古屋    「[E52]中部横断道」甲府 「[E1A]新東名」東京↗

↖名古屋方面はこちら

「[E1A]新東名」
「[E52]中部横断道」↖↑          
400m先

「9」新清水JCT
↖「[E52]中部横断道」甲府    「[E1A]新東名」東京↗

「9」新清水JCT
↖「[E52]中部横断道」甲府    「[E1A]新東名」東京↗

↖中部横断道甲府方面はこちら    新東名東京方面はこちら

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