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首都高速神奈川１号横羽線
東神奈川付近
首都高速神奈川１号横羽線は東京都大田区の羽田出入口で１号羽田線から直通し、神奈川県横浜市中区の石川町JCTに至る首都高速道路の路線である。羽田線と合わせ東京と横浜を結ぶ路線として機能している。湾岸線開通前は渋滞が頻発していた。
| 首都高速神奈川１号横羽線 | ||||
| 神奈川県道147号高速横浜羽田空港線 | ||||
| 起点・終点 | 東京都大田区〜神奈川県横浜市中区 （羽田出入口〜石川町JCT） | |||
| 総延長 | 20.1km | |||
| 供用中の区間 | 羽田出入口〜石川町JCT | |||
| 開通区間の割合 | 100％（20.1km／20.1km） | |||
| 車線数 | ４車線 | |||
年表
| 1964.6.15 | 羽田〜東神奈川 都市計画決定 |
| 1964.9.29 | 羽田〜東神奈川 基本計画指示 |
| 1964.12.21 | 羽田〜東神奈川 工事着手 |
| 1965.2.13 | 羽田〜東神奈川 建設着手 |
| 1966.12.15 | 東神奈川〜金港JCT 都市計画決定 |
| 1968.2.28 | 金港JCT〜石川町JCT 都市計画決定 |
| 1968.3.19 | 東神奈川〜石川町JCT 基本計画指示 |
| 1968.7.19 | 浅田〜東神奈川（L=6.8km） 開通 初開通 |
| 1968.9.5 | 東神奈川〜横浜公園 建設着手 |
| 1968.11.28 | 羽田〜浅田（L=6.9km） 開通 |
| 1972.1.21 | 横浜公園〜石川町JCT 建設着手 |
| 1972.8.7 | 東神奈川〜金港JCT（L=1.6km） 開通 |
| 子安出入口 開通 | |
| 1978.3.7 | 金港JCT〜横浜公園（L=4.0km） 開通 |
| 1984.2.2 | 横浜公園〜石川町JCT（L=0.8km） 開通 全線開通 |
| 1989.9.27 | 生麦JCT開通 神奈川５号大黒線と接続 |
| 2007.11.21 | 横浜公園出口 開通 |
| 2009.3.29 | 大師出入口（横浜方向） 開通 |
| 2010.10.20 | 大師JCT開通 神奈川６号川崎線と接続 |
| 2017.3.18 | 生麦JCTで神奈川７号横浜北線と接続 |
走行記
下り線
 | 羽田出入口→石川町JCT |
上り線
 | 石川町JCT→羽田出入口 |