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首都高速神奈川7号横浜北西線


横浜北西トンネル

横浜北西トンネル

首都高速神奈川7号横浜北西線は神奈川県横浜市都筑区の横浜港北JCTから青葉区の横浜青葉JCTに至る首都高速道路の路線である。第三京浜道路と東名高速を結んでいる。
日本で初めてPI(Public Involvement)を導入して建設された道路であり、計画段階から住民が参画した。住民の理解が得られたため、当初の想定よりも2年早く開通している。本路線によって、保土ヶ谷バイパス等の混雑改善が期待されている。


首都高速神奈川7号横浜北西線
横浜市道高速横浜環状北西線
起点・終点 神奈川県横浜市都筑区〜青葉区
(横浜港北JCT〜横浜青葉JCT)
総延長 7.1km
供用中の区間 横浜港北JCT〜横浜青葉JCT
開通区間の割合 100%(7.1km/7.1km)
車線数 4車線

年表

2003.6 PI手法による概略計画策定を開始
2005.8 概略計画の公表
2011.3.15 都市計画決定
2014.11.7 着工式を開催
2017.3.27 横浜環状北西線シールドマシン発進式を開催
2020.3.22 横浜港北JCT〜横浜青葉JCT(L=7.1km) 開通
初開通・全線開通

走行記

下り線

横浜港北JCT→横浜青葉JCT

上り線

横浜青葉JCT→横浜港北JCT

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