首都高速神奈川７号横浜北線
横浜港北JCT→生麦JCT

撮影：2018.6
2020.4

横浜港北JCT

横浜北西線から横浜北線に入る。

横浜港北JCTの合流。

「北線　K7」

　　　　　　　　　新横浜「出口756」↖｜　危険物車はこの出口で出てください
400m

この辺りで大熊川トラス橋を渡る。2層構造になっており、その上側を走る。

新横浜「出口756」↖　　　　↑次は馬場　左出口「754」
危険物車はこの出口で出てください

この先の横浜北トンネルが長大トンネルであることから、トンネル用信号機が設置されている。

トンネルに向かって下っていく。

新横浜の合流。

横浜北トンネル　長さ　5900m

トンネルに入る。

綱島　国道１号　　馬場「出口754」↖｜800m

綱島　国道１号　　馬場「出口754」↖｜400m

馬場「出口754」↖　　　　↑次は岸谷生麦　右出口「752」

馬場入口の合流。

800m｜↗岸谷生麦「出口752」　　大黒ふ頭　国道15号

　　　　↑湾岸線
　　　羽田↖｜↗横浜公園
　　　　　「JCT 1.2km」｜↗400m「岸谷生麦出口」

Bayshore-route
↑
　　　　Haneda↖｜↗Yokohamakoen
　　　　　　　　　　「JCT 1.2km」｜↗400m「Kishiya-namamugi EXIT」

羽田↑湾岸線　横浜公園　　　　↗岸谷生麦「出口752」　　大黒ふ頭　国道15号

トンネル抜けるとすぐ出口。

岸谷生麦の入口料金所が見える。

　　　　　[K5][B]湾岸線
↑
羽田[K1]↖｜　　　　　
　　　　 600m｜↗[K1]横浜公園
　　　｜500m

岸谷生麦の合流。

「北線　K7」

反対車線が上がってきて二層構造になる。

[K1]羽田↖↑[K5][B]湾岸線　　　　↗[K1]横浜公園
250m　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　生麦JCT
[K1]羽田↖↑[K5][B]湾岸線　　　　↗[K1]横浜公園
150m　　　　　　　　　　　　　

横羽線横浜公園方面はこちら↗

[K1]羽田↖　　生麦JCT　　↑[K5][B]湾岸線

直進すると大黒線となる。
↖横羽線羽田方面はこちら　　　　大黒線はこちら↑