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30-1 |
草津JCT | |
「30-1」草津JCT
名神高速上り線から新名神に入る。
草津PAからの合流。
「7-1」草津田上 出口1km
車線減少する。
(2020年2月29日に渋滞対策工事が完了し、全線2車線になった)
「7-1」草津田上 出口500m
名神下り線からのランプウェイが右から合流する。
7-1 |
草津田上 | |
「7-1」草津田上 出口
「7-1」草津田上IC出口
6 |
信楽 | |
大きく左にカーブする。
ここはまだ大津連絡路であり、新名神本線ではない。
大津連絡路0kp。頭に「W」が付く。
「6」信楽 12km 「5」甲南 18km 名古屋 105km
欠番の「7」は新名神本線と大津連絡路が分岐する大津JCT。
神戸JCT方面の新名神は建設中。
新名神本線に入る。
金勝山トンネル 長さ 3840m
金勝山トンネルを抜けるとすぐ近江大鳥橋を渡る。
「6」信楽 2km
「6」信楽 出口1km
「6」信楽 出口500m
伊賀市へは「甲南インター」より
「6」信楽 出口
「6」信楽IC出口
5 |
甲南 | |
隼人川橋で国道307号・信楽高原鉄道・隼人川を跨ぐ。
「5」甲南まで5分 「4」甲賀土山まで15分 「29-1」四日市JCTまで70分
「5」甲南 4km 「4」甲賀土山 15km 名古屋 91km 伊勢 111km
甲南 4km 土山 18km
本線
┌―→↑
P 甲南 |
「5」甲南出口 ←―┴――┤3.9km
PA利用後は
甲南インターへは出られません
甲南トンネル 長さ 2560m
「5」甲南出口 P 甲南 出口・PA 1km
「5」甲南出口 P 甲南 出口・PA 500m
本線
┌―→↑
P 甲南 |
「5」甲南出口 ←―┴――┤300m
PA利用後は
甲南インターへは出られません
「5」甲南出口 P 甲南 ↖出口・PA
「5」甲南IC出口
甲南PA入口
4 |
甲賀土山 | |
長い高架橋に入り、遮音壁に囲まれる。
ネットをくぐる。
近くにゴルフ場があるので、球除けと思われる。
前に鈴鹿の山々が見えてくる。
「4」甲賀土山 2km
「4」甲賀土山 出口1km
「4」甲賀土山 出口500m
「4」甲賀土山 出口
「4」甲賀土山IC出口
3 |
亀山西JCT | |
ようこそネクスコ中日本へ
甲賀土山ICを境に、NEXCO西日本から中日本へと管轄が変わる。
土山SA 1.6km
土山SA 1km
40kpを通過。
「3」亀山西JCT 12km 「[E1A]新名神」名古屋 75km 「[E23]伊勢道」伊勢 93km
土山SA入口
四日市JCTまで [E1A]新名神ルート↑25分 [E23]東名阪ルート↖30分
ETC出口「[E1A]新名神」鈴鹿 14km
ETC出口「[E23]東名阪道」亀山 17km
御在所 32km
「[E1A]伊勢湾岸道」湾岸長島 45km
鈴鹿トンネル 長さ 4010m
「3」亀山西JCT 1.5km
道路名可変の情報板が設置されている。
30kpを通過。
錐ヶ瀧橋を渡る。
「3」亀山西JCT