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上信越自動車道
更埴JCT→上越JCT

撮影：2016.8
13  長野
Nagano

ETC出口「14-1」小布施PA　22km

北陸道方面　最後の給油所
松代　3km

燃料切れに注意！　北陸道方面の給油所まで　米山SA　115km　名立谷浜SA　91km

「13」長野　5km　「14」須坂長野東　15km　上越　87km

松代PA　1km

松代　800m
次の給油所　富山方面89km先　新潟方面113km先

松代　400m
北陸道方面　最後の給油所

松代PA入口

「13」長野　2km

「13」長野　出口1km　　白馬

「13」長野　出口500m

「13」長野　出口　　白馬　　　　次は須坂長野東↑

「13」長野IC出口

14  須坂長野東
Suzaka-Naganohigashi

東寺尾トンネル　長さ　360m

「14」須坂長野東　8km　ETC出口「14-1」小布施PA　15km　「15」信州中野　20km　上越　80km

大室第一トンネル　長さ　210m

大室第二トンネル　長さ　780m

意外とトンネルの多い区間。

綿内トンネル　長さ　410m

「14」須坂長野東　2km

「14」須坂長野東　出口1km　　小布施

「14」須坂長野東　出口500m　　小布施

「14」須坂長野東　出口　　小布施

「14」須坂長野東IC出口

ETC
出口
14-1  小布施PA
Obuse

ETC出口「14-1」小布施PA　5.6km　「15」信州中野　11km　「16」豊田飯山　18km　上越　71km

須坂BS入口

ETC出口　小布施　3km　ハイウェイオアシス
黒姫野尻湖　26km

小布施PA　1.5km　「14-1」ETC出口

小布施PA入口　「14-1」ETC出口

15  信州中野
Shinshu-Nakano

小布施BS入口

「15」信州中野　2km

「15」信州中野　志賀高原　出口1km

「15」信州中野　志賀高原　出口600m

「15」信州中野　志賀高原　出口

「15」信州中野IC出口

16  豊田飯山
Toyota-Iiyama

中野BS入口

千曲川　橋長　370m

「16」豊田飯山　6km　「17」信濃町　19km　上越　59km

上今井トンネル　長さ　775m

150km　「1」藤岡から

長閑な雰囲気のなか進んでいく。

「16」豊田飯山　2km

高い橋で谷を跨ぐ。

「16」豊田　飯山　出口1km　　野沢温泉

「16」豊田　飯山　出口500m

「16」豊田　飯山　出口　　野沢温泉

「16」豊田飯山IC出口

17  信濃町
Shinanomachi

豊田BS入口

熊坂トンネル　長さ　800m

永江第一トンネル　長さ　600m

永江第二トンネル　長さ　240m

上り線では永江トンネル一本だが下り線は二本に分かれている。

「17」信濃町　9km　「18」妙高高原　14km　上越　49km

さみずトンネル　長さ　1440m

漢字だと「三水」だろう。おそらく旧三水村に由来する。

薬師岳トンネル　長さ　2360m

黒姫野尻湖　1.5km　妙高　21km

黒姫野尻湖PA　1km

黒姫野尻湖PA入口

「17」信濃町　2km

柏原BS入口

「17」信濃町　野尻湖　黒姫高原　出口1km　　戸隠

「17」信濃町　野尻湖　黒姫高原　出口500m　　戸隠

「17」信濃町　野尻湖　黒姫高原　出口　戸隠

「17」信濃町IC出口

18  妙高高原
Myokokogen

信濃町ICを過ぎると車線減少。暫定2車線区間に入る。

「18」妙高高原　4km　「19」中郷　16km　上越　40km

拡幅工事が進められている。下り線が新たに建設される。

「18」妙高高原　2km

「18」妙高高原　出口1km

この辺りで新潟県に入る。

NHK第１　792KHz
新潟放送　1530KHz
NHKFM　86.0MHz
FM 新潟　84.7MHz

「18」妙高高原　出口500m

「18」妙高高原　出口

「18」妙高高原IC出口

19  中郷
Nakago

富山　152km　新潟　158km

「19」中郷　11km　ETC出口「19-1」新井PA　18km　「20」上越高田　25km

妙高　3km　　ETC出口　新井　15km　ハイウェイオアシス

太田切川橋　橋長　240m

妙高SA　2km

妙高SA　1km

妙高SA入口

動物注意

「19」中郷　2km
ETC専用　10km(6〜22時)　新井

妙高SA〜中郷ICは4車線となっている。

「19」中郷　新井　出口1km
ETC専用　9km(6〜22時)

「19」中郷　新井　出口500m

「19」中郷　新井　出口

「19」中郷IC出口

ETC
出口
19-1  新井PA
Arai

富山　141km　新潟　147km

ETC出口「19-1」新井PA　7km　「20」上越高田　13km　「31-1」上越ジャンクション　19km

キロポストが高く掲げられているのは豪雪地帯ならでは。

頚城平野が見えてくる。

新井PA　2km　「19-1」ETC出口

新井PA　1km　「19-1」ETC出口

新井PA　500m　「19-1」ETC出口

新井PA入口　「19-1」ETC出口

20  上越高田
Joetsu-Takada

天神堂トンネル　長さ　530m

拡幅工事が進んでいる。

観音平トンネル　長さ　1500m

「20」上越高田　2km

「20」上越高田　出口1km

「20」上越高田　出口500m

↖春日山城跡

「20」上越高田　出口

「20」上越高田IC出口

31-1  上越ジャンクション
Joetsu JCT

「31-1」上越ジャンクション　5km　「北陸道」富山　127km　「北陸道」新潟　133km

「ジャンクション」とカタカナで表記されているのは非常に珍しい。

藤岡から200km

金谷山トンネル　長さ　380m
上信越道最後のトンネル。

「31-1」上越ジャンクション　分岐　2km

「31-1」上越ジャンクション　1km

「北陸道 富山・新潟方面」
↑上越‐柿崎　工事車線規制
←名立‐能生　工事車線規制

「31-1」上越ジャンクション　500m

↖「北陸道」名立谷浜　富山　　　　「北陸道」上越　新潟↗

↖「北陸道」名立谷浜　富山　　　　「北陸道」上越　新潟↗
↖北陸道富山方面はこちら　　　　北陸道新潟方面はこちら↗

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