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上信越自動車道
更埴JCT→上越JCT

撮影:2016.8
13  長野
Nagano

ETC出口「14-1」小布施PA 22km

北陸道方面 最後の給油所
松代 3km

燃料切れに注意! 北陸道方面の給油所まで 米山SA 115km 名立谷浜SA 91km

「13」長野 5km 「14」須坂長野東 15km 上越 87km

松代PA 1km

松代 800m
次の給油所 富山方面89km先 新潟方面113km先

松代 400m
北陸道方面 最後の給油所

松代PA入口

「13」長野 2km

「13」長野 出口1km  白馬

「13」長野 出口500m

「13」長野 出口  白馬    次は須坂長野東↑

「13」長野IC出口

14  須坂長野東
Suzaka-Naganohigashi

東寺尾トンネル 長さ 360m

「14」須坂長野東 8km ETC出口「14-1」小布施PA 15km 「15」信州中野 20km 上越 80km

大室第一トンネル 長さ 210m

大室第二トンネル 長さ 780m

意外とトンネルの多い区間。

綿内トンネル 長さ 410m

「14」須坂長野東 2km

「14」須坂長野東 出口1km  小布施

「14」須坂長野東 出口500m  小布施

「14」須坂長野東 出口  小布施

「14」須坂長野東IC出口

ETC
出口
14-1  布施PA
Obuse

ETC出口「14-1」小布施PA 5.6km 「15」信州中野 11km 「16」豊田飯山 18km 上越 71km

須坂BS入口

ETC出口 小布施 3km ハイウェイオアシス
黒姫野尻湖 26km

小布施PA 1.5km 「14-1」ETC出口

小布施PA入口 「14-1」ETC出口

15  信州中野
Shinshu-Nakano

小布施BS入口

「15」信州中野 2km

「15」信州中野 志賀高原 出口1km

「15」信州中野 志賀高原 出口600m

「15」信州中野 志賀高原 出口

「15」信州中野IC出口

16  豊田飯山
Toyota-Iiyama

中野BS入口

千曲川 橋長 370m

「16」豊田飯山 6km 「17」信濃町 19km 上越 59km

上今井トンネル 長さ 775m

150km 「1」藤岡から

長閑な雰囲気のなか進んでいく。

「16」豊田飯山 2km

高い橋で谷を跨ぐ。

「16」豊田 飯山 出口1km  野沢温泉

「16」豊田 飯山 出口500m

「16」豊田 飯山 出口  野沢温泉

「16」豊田飯山IC出口

17  
Shinanomachi

豊田BS入口

熊坂トンネル 長さ 800m

永江第一トンネル 長さ 600m

永江第二トンネル 長さ 240m

上り線では永江トンネル一本だが下り線は二本に分かれている。

「17」信濃町 9km 「18」妙高高原 14km 上越 49km

さみずトンネル 長さ 1440m

漢字だと「三水」だろう。おそらく旧三水村に由来する。

薬師岳トンネル 長さ 2360m

黒姫野尻湖 1.5km 妙高 21km

黒姫野尻湖PA 1km

黒姫野尻湖PA入口

「17」信濃町 2km

柏原BS入口

「17」信濃町 野尻湖 黒姫高原 出口1km  戸隠

「17」信濃町 野尻湖 黒姫高原 出口500m  戸隠

「17」信濃町 野尻湖 黒姫高原 出口 戸隠

「17」信濃町IC出口

18  高高原
Myokokogen

信濃町ICを過ぎると車線減少。暫定2車線区間に入る。

「18」妙高高原 4km 「19」中郷 16km 上越 40km

拡幅工事が進められている。下り線が新たに建設される。

「18」妙高高原 2km

「18」妙高高原 出口1km

この辺りで新潟県に入る。

NHK第1 792KHz
新潟放送 1530KHz
NHKFM 86.0MHz
FM 新潟 84.7MHz

「18」妙高高原 出口500m

「18」妙高高原 出口

「18」妙高高原IC出口

19  中郷
Nakago

富山 152km 新潟 158km

「19」中郷 11km ETC出口「19-1」新井PA 18km 「20」上越高田 25km

妙高 3km  ETC出口 新井 15km ハイウェイオアシス

太田切川橋 橋長 240m

妙高SA 2km

妙高SA 1km

妙高SA入口

動物注意

「19」中郷 2km
ETC専用 10km(6〜22時) 新井

妙高SA〜中郷ICは4車線となっている。

「19」中郷 新井 出口1km
ETC専用 9km(6〜22時)

「19」中郷 新井 出口500m

「19」中郷 新井 出口

「19」中郷IC出口

ETC
出口
19-1  新井PA
Arai

富山 141km 新潟 147km

ETC出口「19-1」新井PA 7km 「20」上越高田 13km 「31-1」上越ジャンクション 19km

キロポストが高く掲げられているのは豪雪地帯ならでは。

頚城平野が見えてくる。

新井PA 2km 「19-1」ETC出口

新井PA 1km 「19-1」ETC出口

新井PA 500m 「19-1」ETC出口

新井PA入口 「19-1」ETC出口

20  上越高田
Joetsu-Takada

天神堂トンネル 長さ 530m

拡幅工事が進んでいる。

観音平トンネル 長さ 1500m

「20」上越高田 2km

「20」上越高田 出口1km

「20」上越高田 出口500m

↖春日山城跡

「20」上越高田 出口

「20」上越高田IC出口

31-1  上越ジャンクション
Joetsu JCT

「31-1」上越ジャンクション 5km 「北陸道」富山 127km 「北陸道」新潟 133km

「ジャンクション」とカタカナで表記されているのは非常に珍しい。

藤岡から200km

金谷山トンネル 長さ 380m
上信越道最後のトンネル。

「31-1」上越ジャンクション 分岐 2km

「31-1」上越ジャンクション 1km

「北陸道 富山・新潟方面」
↑上越‐柿崎 工事車線規制
←名立‐能生 工事車線規制

「31-1」上越ジャンクション 500m

↖「北陸道」名立谷浜 富山    「北陸道」上越 新潟↗

↖「北陸道」名立谷浜 富山    「北陸道」上越 新潟↗
↖北陸道富山方面はこちら    北陸道新潟方面はこちら

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