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首都高速湾岸線
川崎浮島JCT〜有明JCT

撮影:2009年3月
2009年7月
2011年2月
2011年9月
B14  湾岸環八
Wangan Kanpachi

 空港中央出口「B16」  |
 空港第2ターミナル  ↖|
            4.5km|
 湾岸環八出口「B14」  |
 空港第1ターミナル  ↖|
  国際ターミナル  3km|

多摩川トンネル 長さ 2170m

多摩川トンネルに入る。

東京都に入る。

[B]辰巳JCTまで20分
[B]葛西JCTまで25分
空港第1ターミナル 国際ターミナル↖  「B14」湾岸環八 出口    ↑空港第2ターミナル

空港第1ターミナル 国際ターミナル↖  環八通り 〔357〕   「B14」湾岸環八 出口    本線 千葉 東京方面↑   ↑空港第2ターミナル

B16  空港中央
Haneda Airport

トンネル警報板

空港第2ターミナル↖  空港中央「出口B16」 ↖|
                           1.1km

空港南トンネル

空港第2ターミナル↖  空港中央「出口B16」 ↖|
                           550m

[B]辰巳JCTまで15分
追突事故多発!前を向いて走ろう
空港第2ターミナル↖  空港中央「出口B16」 ↖|
                           400m

普通 300円  大型 600円   ↖出口料金所 200m

空港第2ターミナル↖  空港中央「出口B16」 ↖    ↑次は大井南 左出口

002  大井南
Oi-minami

空港の中を走る。

トンネル警報板

空港北トンネル
「湾岸線 B」

「湾岸線 B」

トンネル警報板
またトンネル。

渋滞末尾情報板

図形情報板。ほとんど渋滞していない。

東海JCTの合流。

大井南「出口002」 ↖|
            400m

[B]辰巳JCTまで15分
[B]葛西JCTまで20分
↖大井南出口料金所 200m

大井南「出口002」↖    料金所 1.2km  追突による死亡事故多発

 大井JCT
Oi JCT

直線路が続く。

              新宿 銀座[C1]↖↑[B]東関東道 [9]   料金所 300m
大井JCT|700m
料金所 300m

大井料金所
入口料金所も併設。

          銀座[1] [C1]↖↑[B]東関東道 [11]    東北道 常磐道
                大井JCT 300m            レインボーブリッジ

[C1]江戸橋JCT→[C1]竹橋JCT 渋滞2km    [B]有明JCT→[B]辰巳JCT 事故渋滞2km
             大井JCT  大井PA 600m↑

ここで中央環状線と接続する予定。
↖1号羽田線はこちら

004  臨海副都心
Rinkai-fukutoshin

↖大井PA 400m

大井PA入口

合流注意

[B]辰巳JCTまで15分
渋滞内事故あり走行注意
台場   東京ビッグサイト フェリーふ頭   「004」臨海副都心 出口1.8km    トンネル内追突注意 車間距離確保!

東京港トンネル

東京港トンネル入口

国際展示場 フェリーふ頭   「004」臨海副都心 出口1km

国際展示場 フェリーふ頭   「004」臨海副都心 出口500m

「004」臨海副都心 出口

台場   東京ビッグサイト フェリーふ頭   「004」臨海副都心 出口    銀座[11] 東名[C1]↖↑[B]東関東道 [9]
                                               有明JCT 900m

開通当初は「13号地出入口」という名だったが、2007年12月22日に改称した。

 大井JCT
Oi JCT

図形情報板。まったく渋滞していないようだ。

     レインボーブリッジ   銀座[11] 東名[C1]↖↑[B]東関東道 [9]   成田空港 東北道 常磐道
有明JCT 500m

↖[4]高井戸まで30分
  [B]千鳥町まで15分↗

有明JCT
↖11号台場線はこちら    湾岸線はこちら

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