トップページ道路走行記高速道路走行記道央自動車道苫小牧東IC→札幌JCT

道央自動車道
苫小牧東IC→札幌JCT

撮影:2017.9
2017.10

5-1

新千歳空港
New Chitose Airport

風速 0M 気温 15℃ 路温 19℃

「5-1」新千歳空港 6km 「5」千歳 10km 「道央道」札幌 58km 「道東道」帯広 173km

この辺りから中央分離帯の幅が広がる。幅は12mもある。

ここは自然の植生が残されている。この地域は用地費が安く、分離柵を省略することで費用が見合うため
広幅分離帯が誕生した。また広い方が事故率が減少するうえに景観的にも好ましいとされている。
土地が贅沢に使われていて、まるで海外の高速道路を走っているかのようだ。

美沢PA 1km

美沢PA入口

「5-1」新千歳空港 2km

「5-1」新千歳空港 出口1km

「5-1」新千歳空港 出口500m

「5-1」新千歳空港 出口

「5-1」新千歳空港IC出口

5

千歳
Chitose

「5」千歳 3km 道東道分岐 8km 「道央道」札幌 41km 「道東道」帯広 166km

「5」千歳 2km

「5」千歳 出口1km

「5」千歳 出口500m

「5」千歳 出口

「5」千歳IC出口

  道東道分岐
   DOTO EXPWY JCT

千歳川を渡る。

道東道分岐 4km 「4」恵庭 8km 「道央道」札幌 46km 「道東道」帯広 162km

辺りは森となっているが、実は両側が自衛隊の土地となっている。

道東道分岐 2km

「道東道分岐」とは千歳恵庭JCTのことだが、何故か「千歳恵庭JCT」という名は標識上には一切現れない。IC番号も現れない。

分岐 1km
↖「道東道」千歳東 夕張 帯広    「道央道」恵庭 札幌↑

道東道と道央道の情報板。一体化している。

分岐 500m
↖「道東道」千歳東 夕張 帯広    「道央道」恵庭 札幌↑

↖「道東道」千歳東 夕張 帯広    「道央道」恵庭 札幌↑

↖「道東道」千歳東 夕張 帯広    「道央道」恵庭 札幌↑

4


Eniwa

この辺りも自衛隊の土地に挟まれている。

「4」恵庭 2km

「4」恵庭 出口1km

漁川を渡る。

「4」恵庭 出口500m

「4」恵庭 出口

「4」恵庭IC出口

ETC
出口

3-1

輪厚PA
Wattsu

「3」北広島 13km 「2-1」札幌南 18km 札幌 38km

ゆったりとした道路で北海道らしい。
ちなみに、千歳IC〜北広島ICが道央道で最初に開通した区間である。

路肩が広くなっているところに「交通監視所」の看板。取締のときにでも使うのだろうか。

この橋で国道36号を跨ぐ。

ETC出口 輪厚 3km  旭川方面 野幌 30km  小樽方面 金山 40km

さすがに札幌近郊、標識に載っているのはすべて有人施設。

輪厚PA 2km 「3-1」ETC出口

輪厚PA ETC出口 車長12m超通行不可

輪厚PA 1km 「3-1」ETC出口

輪厚PA 500m 「3-1」ETC出口

輪厚PA入口 「3-1」ETC出口

3

北広島
Kitahiroshima

「3」北広島 2km

「3」北広島 札幌 出口1km

名前は北広島ICだが、国道36号や羊ヶ丘通などを経由して札幌市街へも便利な位置にある。

「3」北広島 札幌 出口500m

「3」北広島 札幌 出口

↖出口

「3」北広島IC出口

2-1

札幌南
Sapporo-minami

掘割区間に入る。

「2-1」札幌南 2km

札幌南ICは端点だったこともあるインターチェンジであり、枝番なのは違和感を抱く。
実は、もともと「2」であったのが後で変更されたものである。現在は大谷地ICが「2」となっている。

北緯43度線を通過。ミルウォーキー、マルセイユと同程度の緯度。

「2-1」札幌南 厚別 出口1km

札幌南IC手前にはこの小さい案内標識がいくつか設置されている。

「2-1」札幌南 厚別 出口500m

料金所 1km

「2-1」札幌南 厚別 出口    「札樽道」小樽 「道央道」旭川↑

札幌市街の南の玄関口となっており、国道12号や南郷通などを経由して市街に到達できる。

「2-1」札幌南IC出口    料金所 500m 速度落せ  「札樽道」小樽 「道央道」旭川↑

札幌南ICから先は均一料金区間となっているため、本線料金所が設けられている。

1

北郷
Kitago


「道央道」札幌南本線料金所

ここで札幌南ICまでの通行料金+均一料金区間の料金を支払う。左側に札幌南IC入口料金所を併設している。

両側に一般道の札幌新道を併設している。

上り坂。ここで高架区間に移る。

「1」北郷 5km 「札樽道」小樽 48km 「道央道」旭川 138km

都市高速のような景観。つい先ほどまで森の中を走っていたような気がするが。

大谷地ICの合流。

「1」北郷 1.5km

「1」北郷 白石 出口1km
札幌ICでは出られません

「1」北郷 白石 出口500m

路線名可変の情報板。札幌JCTが近いので置かれているのだろう。

「1」北郷 白石 出口

「1」北郷IC出口

  札幌JCT
   Sapporo JCT

「札樽道」小樽

        ┌――→「道央道」旭川
└┤ 
札幌JCT 1.5km

直進は札樽道となり、道央道を引き続き進むには札幌JCTで左に分かれる必要がある。

札幌JCT 1km
↖「道央道」江別 旭川    「札樽道」伏古 小樽↑

札幌JCT 500m
↖「道央道」江別 旭川    「札樽道」伏古 小樽↑

札幌JCTの番号は標識上には一切記されていない。

↖「道央道」江別 旭川    「札樽道」伏古 小樽↑

↖「道央道」江別 旭川    「札樽道」伏古 小樽↑

↖道央道はこちら    札樽道はこちら

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