上信越自動車道

碓氷橋

上信越自動車道は群馬県藤岡市から新潟県上越市に至る高速自動車国道である。
東京方面から上越市以西の北陸地方への最短経路を構成している。なお、更埴JCTでは長野道⇔上信越道上越JCT方面が本線で、上信越道藤岡JCT方面が分合流する構造となっている。

上信越自動車道
路線名	関越自動車道上越線
起点・終点	群馬県藤岡市～新潟県上越市（藤岡JCT～上越JCT）
総延長	204.3km
供用中の区間	藤岡JCT～上越JCT
開通区間の割合	100％（204.3km／204.3km）
車線数	４車線

年表

1979.3.2	藤岡～佐久間に施行命令
1980.7.17	関越自動車道藤岡JCT～藤岡IC（L=1.8km）　開通
1985.5.16	更埴～中野間に施行命令
1987.12.8	佐久～更埴間に施行命令
1988.9.22	中野～中郷間に施行命令
1990.11.19	中郷～上越間に施行命令
1993.3.25	更埴JCT～須坂長野東IC（L=15.9km）　開通　初開通
1993.3.27	藤岡IC～佐久IC（L=69.5km）　開通
1993.3.27	藤岡JCT～藤岡IC間が上信越自動車道に名称変更
1994.10.25	佐久平PAに佐久平ハイウェイオアシス開設
1995.11.7	佐久IC～小諸IC（L=10.8km）　開通
1995.11.30	須坂長野東IC～信州中野IC（L=11.5km）　開通
1995.11.30	長野IC～須坂長野東IC（L=9.9km）　４車線化
1996.11.14	小諸IC～更埴JCT（L=36.8km）　開通
1997.10.16	信州中野IC～中郷IC（L=38.0km）　開通
1999.10.30	中郷IC～上越JCT（L=20.4km）　開通　全線開通
2000.4.28	藤岡PA　開設
2002.7.26	佐久IC～小諸IC（L=9.3km）　４車線化
2002.12.18	小諸IC～上田菅平IC（L=7.1km）　４車線化
2003.12.20	碓氷軽井沢IC～佐久IC（L=10.7km）　４車線化
2004.7.17	上田菅平IC～更埴JCT（L=17.1km）　４車線化
2005.4.29	信州中野IC～豊田飯山IC（L=2.6km）　４車線化
2006.10.1	小布施PAスマートIC　本格運用開始
2006.10.1	新井PAスマートIC　本格運用開始
2007.4.1	佐久平PAスマートIC　本格運用開始
2009.11.19	豊田飯山IC～信濃町IC（L=8.6km）　４車線化
2011.3.26	佐久小諸JCT開通　中部横断道と接続
2012.4.20	信濃町IC～上越JCT　４車線化事業許可
2018.12.7	新井PA～上越JCT（L=13.0km）　４車線化
	信濃町IC～妙高高原ICの一部（L=1.7km）　４車線化
	妙高高原IC～妙高SAの一部（L=2.6km）　４車線化
	中郷IC～新井PAの一部（L=1.3km）　４車線化
2019.12.5	信濃町IC～妙高高原IC（L=1.9km）　４車線化
	妙高高原IC～妙高SA（L=2.5km）　４車線化
	中郷IC～新井PA（L=4.4km）　４車線化全線４車線化完了