トップページ道路走行記高速道路走行記上信越自動車道佐久小諸JCT→更埴JCT

上信越自動車道
佐久小諸JCT→更埴JCT

撮影:2015.12
2016.8
2019.8

8


Komoro

佐久小諸JCTを過ぎてもしばらくは浅間山が見える。

浅間山

「8」小諸 8km 「9」東部湯の丸 14km 長野 62km

浅間山麓を進む。

小諸高原BS入口

「8」小諸 2km

「8」小諸 東御 望月 出口1.2km

背後の山に「こもろ」と書かれている。

小諸トンネル 長さ 470m

「8」小諸 出口600m

「8」小諸 東御 出口

「8」小諸IC出口
標高 740m

9

東部湯の丸
Tobu-Yunomaru

「9」東部湯の丸 4km 「10」上田菅平 13km 長野 52km

東部湯の丸 3km 千曲川さかき 20km

「9」東部湯の丸 2km
東部湯の丸SA 2km

「9」東御 丸子 東部湯の丸 出口1km
東部湯の丸SA 1km

「9」東御 丸子 東部湯の丸 出口500m
東部湯の丸SA 500m

「9」東御 丸子 東部湯の丸 出口
東部湯の丸SA入口

「9」東部湯の丸IC出口・東部湯の丸SA入口

分岐部には標識が無い。

10

上田菅平
Ueda-Sugadaira

「10」上田菅平 7km 「11」坂城 15km 長野 46km

深い掘割を抜ける。

上田ローマン橋 橋長 720m

「10」上田菅平 2.5km

上田ローマン橋を渡る。

「10」上田 菅平 出口1km

「10」上田 菅平 出口500m

「10」上田 菅平 出口  ↖別所温泉

「10」上田菅平IC出口
標高 560m

11

坂城
Sakaki

NHK第1 819KHz
信越放送 1098KHz
NHK FM 84.0MHz
FM 長野 79.7MHz

「11」坂城 7km 「12」更埴JCT分岐 21km 「上信越道」長野 38km 「長野道」松本 75km

トンネル用信号が現れる。

大久保トンネル 長さ 286m

長大トンネルと思わせておきながらまずは短いトンネルが連続する。

山口トンネル 長さ 690m

太郎山トンネル 長さ 4303m

3本目の太郎山トンネルが長大トンネル。

「11」坂城 出口2km

「11」坂城 戸倉 上山田 出口1km

「11」坂城 戸倉 上山田 出口500m

「11」坂城 戸倉 上山田 出口  ↖戸倉 上山田温泉

「11」坂城IC出口

12

更埴JCT
Koshoku JCT

千曲川さかきPA 1km

千曲川さかきPA 500m

千曲川さかきPA入口

「[E19][E20]中央道方面」      「[E8]北陸道方面」   
松本 岡谷        長野 上越
←――┬―┐┌――――→
「[7]更埴出口」↙  |           

更埴JCT 12km

「12」更埴JCT 11km 「[E18]上信越道」長野 25km 「[E19]長野道」松本 65km

再びトンネル用信号が現れる。

片山トンネル 長さ 385m

長大トンネルと思わせておきながらまた短いトンネルが現れる。

五里ヶ峰トンネル 長さ 4474m

上信越道最長のトンネル。

出口までの距離が1kmごとに表示されている。

森トンネル 長さ 1450m

有明山トンネル 長さ 831m

善光寺平に入る。
有明山トンネルの途中から直線路になる。

「中央道方面」      「北陸道方面」
松本 岡谷        長野 上越
←――┬―┐┌――――→
「[7]更埴出口」↙  |           

更埴JCT 2km

屋代BS入口

2km先分岐

更埴JCTでは、長野道⇔上信越道上越JCT方面が本線となっている。藤岡JCT方面から来るとここで突き当たる形となり、上信越道を走り続ける場合であっても分岐しなければならない。そのため、案内や注意喚起が充実している。

「12」更埴JCT 1km

「長野道」、「上信越道」ではなく、「中央道方面」「北陸道方面」と表記されている。

情報板でも「中央道方面」「北陸道方面」。

「12」更埴JCT 500m

「12」更埴JCT

上信越道を走り続ける場合でもここはランプウェイの規格であり、急カーブとなっているため、走行には注意が必要。

「12」更埴JCT

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