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東北自動車道
一関IC→北上JCT
2022.4
2024.11
ＥＴＣ |
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34-1 |
平泉 | ||
[E4]東北道
ETC専用「34-1」平泉 4km 「35」平泉前沢 11km ETC専用「35-1」奥州 21km 青森 270km
一関トンネル 長さ 1000m
福島トンネル以来のトンネル。
中尊寺 2.5km 前沢 15km
盛岡
Ｐ ↖↑2.3km
平泉出口 ｜
「ETC専用」↖｜1.7km
盛岡
Ｐ ↖↑1.6km
平泉出口 ｜
「ETC専用」↖｜1km
盛岡
Ｐ ↖↑1.1km
平泉出口 ｜
「ETC専用」↖｜500m
ETC専用「34-1」平泉 出口
ETC専用「34-1」平泉IC出口
35 |
平泉前沢 | |
中尊寺PA入口
「35」平泉前沢 7km ETC専用「35-1」奥州 17km 青森 266km
平泉トンネル 長さ 1100m
トンネルを抜けると下り坂。
北緯39度線を通過。ワシントンが同じ緯度にあるようだ。
「35」平泉前沢 2km 世界遺産 平泉
「35」平泉 前沢 出口1km ↑SA直進
「35」平泉 前沢 出口500m 世界遺産 平泉
「35」平泉 前沢 出口 ↖世界遺産 平泉
「35」平泉前沢IC出口
ＥＴＣ |
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35-1 |
奥州 | ||
[E4]東北道
「広域情報」
雨80km規制
雨走行注意
ETC専用「35-1」奥州 9km 「36」水沢 16km 「36-1」北上金ヶ崎 25km 青森 258km
4段になっているのは北上金ヶ崎IC開通前の名残だろうか。
管理用施設。本来バス停として使われるはずだった施設と推定される。
前沢 3.5km 北上金ヶ崎 24km
前沢SA 2km
前沢SA 1km
前沢SA入口
ETC専用「35-1」奥州 2km
管理用施設。ここも本来バス停として使われるはずだった施設と推定される。
ETC専用「35-1」奥州 出口1.2km
ETC専用「35-1」奥州 出口500m
ETC専用「35-1」奥州 出口
ETC専用「35-1」奥州IC出口
36 |
水沢 | |
「36」水沢 5km 「36-1」北上金ヶ崎 14km 「東北道」青森 247km 「秋田道」秋田 137km
「36」水沢 2km
「36」水沢 出口1km
「36」水沢 出口500m
「36」水沢 出口
「36」水沢IC出口
36-1 |
北上金ヶ崎 | |
[E4]東北道
胆沢川 橋長 320m
「36-1」北上金ヶ崎 6km 「37」北上JCT 10km 「[E4]東北道」盛岡 61km 「[E46]秋田道」秋田 129km
「36-1」北上金ヶ崎 2km
北上江釣子 8km
「36-1」北上 金ヶ崎 出口1km
北上金ヶ崎PA 1km
「36-1」北上 金ヶ崎 出口500m
北上金ヶ崎PA 500m
「36-1」北上金ヶ崎 出口
北上金ヶ崎PA入口
「36-1」北上金ヶ崎IC出口
北上金ヶ崎PA入口
37 |
北上JCT | |
[E4]東北道
「37」北上JCT 2km
「37」北上JCT 1km
東北道と秋田道、1つの情報板にまとめられている。
「37」北上JCT 500m
「37」北上JCT
