上信越自動車道
藤岡JCT→更埴JCT

	6	碓氷軽井沢 Usui-Karuizawa

横川　3km　　ETC出口　「6-1」佐久平　29km

「6」碓氷軽井沢　13km　「7」佐久　32km　長野　97km

浅間山が正面に見える。

横川SA　2km

信濃町→上越高田　チェーン規制

こういった情報板はICやJCTの手前に置かれることが多く、このように何もないところに設置されているのは珍しい。

横川SA　1km

横川SA入口

碓氷橋を渡る。

佐久I.Cまでトンネル９本　走行注意

浅間山（せんげんやま）トンネル　長さ　680m　トンネル番号　1/9

「あさまやま」ではなく「せんげんやま」。

入山トンネル　長さ　480m　トンネル番号　2/9

一気に山岳地帯へ。山々の間を抜けて行く。

稲村山トンネル　長さ　110m　トンネル番号　3/9

「6」碓氷軽井沢　2.5km

50km　藤岡JCTから

北野牧トンネル　長さ　190m　トンネル番号　4/9

「6」碓氷軽井沢　出口1.3km
高岩山トンネル　長さ　1070m　トンネル番号　5/9
碓氷軽井沢I.C　　佐久方面
↓　　　　　　　　↓

「6」碓氷　軽井沢　出口

トンネルを抜けるとすぐ出口へ。

「6」碓氷軽井沢IC出口
標高　770m

ETC 出口

6-1  佐久平PA Sakudaira

ETC出口「6-1」佐久平PA　15km　「7」佐久　18km　「7-1」佐久小諸JCT　20km　長野　83km

大山トンネル　長さ　1630m　トンネル番号　6/9

日暮山トンネル　長さ　2050m　トンネル番号　7/9

橋梁とトンネルが連続する。

八風山トンネル　長さ　4470m　トンネル番号　8/9

長野県≪≫群馬県

トンネルの壁面に県境であることが記されている。

追突注意　車間距離を十分に

ETC出口「6-1」佐久平　3.5km　ハイウェイオアシス
パラダ・手打ちそば

閼伽流山（あかるさん）トンネル　長さ　1960m　トンネル番号　9/9

珍しい漢字が用いられているためかルビがふられている。

佐久平PA　1km　ハイウェイオアシス　「6-1」ETC出口

長い下り坂　速度注意　この先3km区間

佐久平PA　500m　ハイウェイオアシス　「6-1」ETC出口

佐久平PA入口　ハイウェイオアシス　「6-1」ETC出口

7  佐久 Saku 長い下り坂　速度注意　この先2km区間 「7」佐久　2km 　　　　　　　　　長野 「中部横断道」 ↑ 佐久穂　立科　｜ 　　韮崎方面 　｜ 　　←――｜―┤ 　　　　　 「7」佐久↖｜1km 　　　　　　　　　 ｜ 佐久小諸JCT　2.5km 「7」佐久　御代田　出口500m 中部横断道の開通に伴い「臼田　立科」の部分が消去された。 「7」佐久　御代田　出口 「7」佐久IC出口 標高　740m 7-1  佐久小諸JCT Saku-Komoro JCT 「7-1」佐久小諸JCT　1km 「7-1」佐久小諸JCT　500m 浅間山が正面に見えてくる。 「7-1」佐久小諸JCT 「7-1」佐久小諸JCT ↖中部横断道はこちら 8  小諸 Komoro 佐久小諸JCTを過ぎてもしばらくは浅間山が見える。 浅間山 「8」小諸　8km　「9」東部湯の丸　14km　長野　62km 小諸高原BS入口 「8」小諸　2km 「8」小諸　東御　望月　出口1.2km 背後の山に「こもろ」と書かれている。 小諸トンネル　長さ　470m 「8」小諸　出口600m 「8」小諸　東御　出口 「8」小諸IC出口 標高　740m 9  東部湯の丸 Tobu-Yunomaru 「9」東部湯の丸　4km　「10」上田菅平　13km　長野　52km 東部湯の丸　3km　千曲川さかき　20km 「9」東部湯の丸　2km 東部湯の丸SA　2km 「9」東御　丸子　東部湯の丸　出口1km 東部湯の丸SA　1km 「9」東御　丸子　東部湯の丸　出口500m 東部湯の丸SA　500m 「9」東御　丸子　東部湯の丸　出口 東部湯の丸SA入口 10  上田菅平 Ueda-Sugadaira 「10」上田菅平　7km　「11」坂城　15km　長野　46km 上田ローマン橋　橋長　720m 「10」上田菅平　2.5km 上田ローマン橋を渡る。 「10」上田　菅平　出口1km 「10」上田　菅平　出口　　↖別所温泉 「10」上田菅平IC出口 標高　560m 11  坂城 Sakaki NHK第１　819KHz 信越放送　1098KHz NHK FM　84.0MHz FM 長野　79.7MHz これを瞬時に読み取るのは難しいのでは。 「11」坂城　7km　「12」更埴JCT分岐　21km　「上信越道」長野　38km　「長野道」松本　75km トンネル用信号が現れる。 大久保トンネル　長さ　286m 山口トンネル　長さ　690m 長大トンネルと思わせておきながらまずは短いトンネルが連続する。 太郎山トンネル　長さ　4303m 3本目の太郎山トンネルが長大トンネル。 「11」坂城　出口2km 「11」坂城　戸倉　上山田　出口1km 「11」坂城　戸倉　上山田　出口500m 「11」坂城　戸倉　上山田　出口　　↖戸倉 上山田温泉 「11」坂城IC出口 12  更埴JCT Koshoku JCT 千曲川さかきPA　1km 千曲川さかきPA　500m 千曲川さかきPA入口 「中央道方面」　　　　　　「北陸道方面」 松本　岡谷　　　　　　　　長野　上越 ←――┬―┐┌――――→ 「[7]更埴出口」↙　　　｜　　　　　　　　　　　　　 ｜ 更埴JCT　12km 再びトンネル用信号が現れる。 片山トンネル　長さ　385m 長大トンネルと思わせておきながらまた短いトンネルが現れる。 五里ヶ峰トンネル　長さ　4474m 上信越道最長のトンネル。 森トンネル　長さ　1450m 有明山トンネル　長さ　831m 「中央道方面」　　　　　　「北陸道方面」 松本　岡谷　　　　　　　　長野　上越 ←――┬―┐┌――――→ 「[7]更埴出口」↙　　　｜　　　　　　　　　　　　　 ｜ 更埴JCT　2km 屋代BS入口 有明山トンネルを抜けると直線路になる。 「12」更埴JCT　1km 「長野道」、「上信越道」ではなく、「中央道方面」、「北陸道方面」と表記されている。 「12」更埴JCT　500m 「12」更埴JCT 「12」更埴JCT 長野道⇔上信越道上越JCT方面が本線となり、藤岡JCT方面から来るとここで突き当たる形となる。 上信越道を走り続ける場合でもここはランプウェイの規格であり急カーブとなっているので注意。 ↖長野道はこちら　　　　 上信越道はこちら↗ トップページ＞ 道路走行記＞高速道路走行記＞上信越自動車道＞藤岡JCT→更埴JCT