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山陽自動車道
山陽姫路東IC→神戸JCT
2013.11
2018.6
2018.8
5 |
加古川北 | |
「5」加古川北 7km 「4」三木小野 20km 神戸 67km 大阪 87km
飾東BS入口
「しきとう」と読む。
谷内トンネル 長さ 390m
遮音壁が透明になっており、風景が透けて見える。
相変わらず山が多い。
「5」加古川北 2km
「5」加古川北 加西 高砂 出口1.5km
志方西トンネル 長さ 1040m
「5」加古川北 加西 高砂 出口
「5」加古川北IC出口
4 |
三木小野 | |
権現湖 4km 三木 15km
「4」三木小野 12km 「3」三木東 22km 神戸 59km 大阪 79km
志方東トンネル 長さ 740m
権現湖PA 2km
城山トンネル 長さ 270m
なんと、山陽道で３本目の「城山トンネル」。１本目は玖珂IC〜岩国IC間、２本目は岡山JCT〜岡山IC間にある。
「2」三木JCTまで15分 「5-1」神戸JCTまで90分 「2」中国池田まで110分
「2」番が山陽道と中国道とで２つある。
権現湖PA 1km
権現湖PA入口
丘陵地帯を走る。
加古川 橋長 410m
小野BS入口
「4」三木小野 2km
「4」三木 小野 出口1km
淡河 21km
なぜか、すぐそこの三木SAが無視されている。
「4」三木 小野 出口500m
「4」三木 小野 出口
「4」三木小野IC出口
3 |
三木東 | |
三木SA 1.7km
P混雑情報
三木 1km 混 空
淡河 19km 空 混
「[E1A]新名神」宝塚北 34km 混 空
三木SA入口
ずっと丘陵地帯を通っている。平地には出ない。
「3」三木東 6km 「2」三木ジャンクション 8km 「山陽道」大阪 63km 「明石大橋方面」徳島 116km
「三木東IC」の東に「三木JCT」がある。
久留美BS入口
久留美BSを過ぎると見通しが良くなり、遠くまで延びる本線が見える。
上り坂になる。
平井トンネル 長さ 810m
「3」三木東 2km
「3」三木東 淡河 出口1km
「3」三木東 淡河 出口700m
明石大橋方面は直進↑
「3」三木東 淡河 出口
「3」三木東IC出口
2 |
三木JCT | |
「2」三木JCT 1.8km
「2」三木JCT 1.2km
中国池田IC、西宮ICまでの所要時間も表示される。
志染BS入口
「2」三木JCT 1km
「2」三木JCT 500m
「2」三木JCT
↖神戸市街 ↖「[E28]明石大橋方面」神戸 徳島 「[E2]山陽道」大阪 「[E1A]新名神」「[E2A]中国道」↑
左方向は「神戸淡路鳴門自動車道」と案内したいところだが厳密には山陽道の支線なので、「明石大橋方面」と曖昧に表記されている。
↖山陽道木見支線はこちら
1 |
神戸北 | |
「1」神戸北 11km 「5-1」神戸JCT 14km 「[E2A]中国道」大阪 53km 「[E1A]新名神」京都 81km
淡河BS入口
淡河 3km 「[E2A]中国道」西宮名塩 18km 「[E1A]新名神」宝塚北 18km
P混雑情報
淡河 1km 空 空
「[E1A]新名神」宝塚北 16km 混 空
「[E2A]中国道」西宮名塩 16km 空 空
淡河PA入口
京都
↑高槻
／＼
「[E1A]新名神」／ ＼[E1]名神
｜ 吹田├→[E26]近畿道
↖┌─────┘
└┤ 「[E2A]中国道」
「1」神戸北 出口↖｜
「5-1」神戸JCT 4.1km
やけに敷地に余裕がある。６車線化の計画でもあるのだろうか。
「5-1」神戸JCT 3.5km
「1」神戸北 三田 「六甲北有料道路」 出口500m
↖阪神高速[7]北神戸線 ↖六甲北有料道路
「1」神戸北 三田 「六甲北有料道路」 出口 「5-1」神戸JCT 2km
↖阪神高速[7]北神戸線 ↖六甲北有料道路
「1」神戸北IC出口
5-1 |
神戸JCT | |
高槻「[E1A]新名神」経由 35分
まで「[E2A]中国道」経由 40分
「5-1」神戸JCT 1.3km
「5-1」神戸JCT 1.1km
「5-1」神戸JCT 600m
「5-1」神戸JCT
「5-1」神戸JCT
↖中国道津山方面はこちら 中国道大阪方面はこちら
0kp。この先は新名神。
新名神はこちら↑