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中央自動車道
河口湖IC→大月JCT

撮影:2022.2

2

河口湖
Kawaguchiko


富士吉田料金所

ここで東富士五湖道路から中央自動車道になる。

対面通行となる。

しばらく進むと追越車線が現れる。

河口湖ICの合流。

ETC
専用

1-1

富士吉田西桂
Fujiyoshida-Nishikatsura

富士吉田線(大月〜河口湖)のキロポストは、高井戸からの距離に300を足したものになっている。

[E68]中央道

ETC専用「1-1」富士吉田西桂 4km 「1」都留 14km 「11」大月JCT 20km

富士吉田(下吉田)BS入口

標識には「富士吉田」と書かれているが、正式には「下吉田」。

ETC専用「1-1」富士吉田西桂 2km

ETC専用「1-1」富士吉田西桂 出口1.4km

ETC専用「1-1」富士吉田西桂 出口500m

ETC専用「1-1」富士吉田西桂 出口

ETC専用「1-1」富士吉田西桂IC出口

1

都留
Tsuru

[E68]中央道

桂川沿いの谷間を下っていく。

西桂BS入口

谷村 3km  ETC出口 談合坂 24km

谷村PA 1km

谷村PA入口

「1」都留 2.5km

「1」都留 西桂 道志 出口1.3km

「1」都留 西桂 道志 出口800m

「1」都留 西桂 道志 出口

「1」都留IC出口  道志

11

大月JCT
Otsuki JCT

[E68]中央道

「11」大月JCT 4km 東京 94km 名古屋 303km

「10」大月まで5分 「5」八王子まで35分 「1」高井戸まで55分

富士吉田線に所要時間情報板が設置されているのは意外。

急カーブ 速度落せ R=400m

リニア実験線の下を通る。

名古屋 大月出口
長野    ↑
  甲府 ↖┌――┴→東京

大月JCT 2km

情報板は「名古屋方面」「東京方面」

小形山BS入口

名古屋 大月出口
長野    ↑
  甲府 ↖┌――┴→東京

大月JCT 1km

「11」大月JCT 1km

「10」大月 2km

大月ICの予告標識も登場。

花咲トンネル 長さ 620m

花咲トンネルから大月JCTまで車線変更禁止となっているため、このトンネルの手前で車線変更しておく必要がある。

「11」大月JCT

「11」大月JCT

↖中央道名古屋方面はこちら

10

大月
Otsuki

「10」大月IC出口    上野原 東京↗

中央道上野原・東京方面はこちら

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