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河口湖 | |
富士吉田料金所
ここで東富士五湖道路から中央自動車道になる。
対面通行となる。
しばらく進むと追越車線が現れる。
河口湖ICの合流。
ETC |
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1-1 |
富士吉田西桂 | ||
富士吉田線(大月〜河口湖)のキロポストは、高井戸からの距離に300を足したものになっている。
[E68]中央道
ETC専用「1-1」富士吉田西桂 4km 「1」都留 14km 「11」大月JCT 20km
富士吉田(下吉田)BS入口
標識には「富士吉田」と書かれているが、正式には「下吉田」。
ETC専用「1-1」富士吉田西桂 2km
ETC専用「1-1」富士吉田西桂 出口1.4km
ETC専用「1-1」富士吉田西桂 出口500m
ETC専用「1-1」富士吉田西桂 出口
ETC専用「1-1」富士吉田西桂IC出口
1 |
都留 | |
[E68]中央道
桂川沿いの谷間を下っていく。
西桂BS入口
谷村 3km ETC出口 談合坂 24km
谷村PA 1km
谷村PA入口
「1」都留 2.5km
「1」都留 西桂 道志 出口1.3km
「1」都留 西桂 道志 出口800m
「1」都留 西桂 道志 出口
「1」都留IC出口 道志
11 |
大月JCT | |
[E68]中央道
「11」大月JCT 4km 東京 94km 名古屋 303km
「10」大月まで5分 「5」八王子まで35分 「1」高井戸まで55分
富士吉田線に所要時間情報板が設置されているのは意外。
急カーブ 速度落せ R=400m
リニア実験線の下を通る。
名古屋 大月出口
長野 ↑
甲府 ↖┌――┴→東京
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大月JCT 2km
情報板は「名古屋方面」「東京方面」
小形山BS入口
名古屋 大月出口
長野 ↑
甲府 ↖┌――┴→東京
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大月JCT 1km
「11」大月JCT 1km
「10」大月 2km
大月ICの予告標識も登場。
花咲トンネル 長さ 620m
花咲トンネルから大月JCTまで車線変更禁止となっているため、このトンネルの手前で車線変更しておく必要がある。
「11」大月JCT
「11」大月JCT
↖中央道名古屋方面はこちら
10 |
大月 | |
「10」大月IC出口 上野原 東京↗
中央道上野原・東京方面はこちら↑