| 1970.6.9 |
三郷〜石岡間に施行命令 |
| 1972.6.20 |
石岡〜日立間に施行命令 |
| 1973.10.19 |
日立〜いわき間に施行命令 |
| 1981.4.27 |
柏IC〜谷田部IC（L=19.5km） 開通 初開通 |
| 1982.3.30 |
谷田部IC〜千代田石岡IC（L=24.4km） 開通 |
| 守谷SA 開設 |
| 1983.12.22 |
谷田部IC〜千代田石岡IC（L=24.4km） ６車線化 |
| 1984.3.27 |
千代田石岡IC〜那珂IC（L=39.1km） 開通 |
| 1984.12.27 |
柏IC〜谷田部IC（L=19.5km） ６車線化 |
| 1985.1.24 |
三郷JCT〜柏IC（L=10.8km） 開通 |
| 1985.2.20 |
那珂IC〜日立南太田IC（L=11.5km） 開通 |
| 1985.7.3 |
日立南太田IC〜日立北IC（L=19.0km） 開通 |
| 1988.3.24 |
日立北IC〜いわき中央IC（L=51.2km） 開通 |
| 1990.8.14 |
いわき中央〜四倉間に施行命令 |
| 1992.3.26 |
流山IC 開通 |
| 1992.11.27 |
三郷JCTで外環と接続 |
| 1993.10.20 |
日立中央IC 開通 |
| 高鈴PA→日立中央PAに改称 |
| 1993.11.19 |
四倉〜富岡間に施行命令 |
| 1995.8.2 |
いわきJCT開通 磐越道と接続 |
| 1998.4.8 |
富岡〜相馬間に施行命令 |
| 山元〜亘理間に施行命令 |
| 1998.12.25 |
相馬〜新地間に施行命令 |
| 1999.3.25 |
いわき中央IC〜いわき四倉IC（L=12.8km） 開通 |
| 2000.2.1 |
千代田石岡IC〜友部JCT（L=19.2km） ６車線化 |
| 2000.3.18 |
友部JCT開通 北関東道と接続 |
| 2000.6.5 |
友部JCT〜水戸IC（L=8.1km） ６車線化 |
| 2002.3.23 |
いわき四倉IC〜広野IC（L=13.8km） 開通 |
| 四倉PA 開設 |
| 2003.3.29 |
つくばJCT開通 圏央道と接続 |
| 2004.4.14 |
広野IC〜常磐富岡IC（L=16.4km） 開通 |
| 2006.10.1 |
友部SAスマートIC 本格運用開始 |
| 2009.3.29 |
東海PAスマートIC 本格運用開始 |
| 2009.4.1 |
三郷料金所スマートIC 本格運用開始 |
| 水戸北スマートIC 本格運用開始 |
| 2009.9.12 |
山元IC〜亘理IC（L=11.5km） 開通 |
| 2012.4.8 |
南相馬IC〜相馬IC（L=14.4km） 開通 |
| 2014.12.6 |
浪江IC〜南相馬IC（L=18.4km） 開通 |
| 相馬IC〜山元IC（L=23.3km） 開通 |
| 2015.2.21 |
南相馬鹿島SA 開設 |
| 南相馬鹿島SAスマートIC 開通 |
| 2015.3.1 |
常磐富岡IC〜浪江IC（L=14.3km） 開通 全線開通 |
| ならはPA 開設 |
| 2016.3.19 |
鳥の海PAスマートIC 開通 |
| 2016.6.8 |
いわき中央IC〜広野IC 4車線化事業許可 |
| 山元IC〜亘理IC 4車線化事業許可 |
| 2017.4.1 |
山元南スマートIC 開通 |
| 2017.8.3 |
四倉PA（下り） 有人化 |
| 2019.3.21 |
ならはPAスマートIC 開通 |
| 2019.3.31 |
大熊IC 開通 |
| 2019.9.7 |
水戸北スマートIC フル化 |
| 2019.12.22 |
相馬ICで東北中央道と接続 |
| 2020.3.7 |
常磐双葉IC 開通 |
| 相馬IC〜新地ICの一部（L=1.9km） 4車線化 |
| 常磐双葉IC付近（L=2.4km） 4車線化 |
